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<p>Intervenci&oacute;n de fiscal&iacute;a, Osinfor y <a href="https://larepublica.pe/economia/719376-sunat-rematara-departamentos-y-casas-desde-s-40-mil-soles" target="_blank">Sunat</a> paraliz&oacute; exportaci&oacute;n de madera &ndash;equivalente a lo transportado por 60 camiones de carga&ndash; con destino a EE.UU. y M&eacute;xico.&nbsp;</p>


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	<em>Nelly Luna Amancio&nbsp;</em></div>
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	<em>Ojo-Publico.com</em></div>
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	La madrugada del pasado martes 24 de noviembre <strong>una intervenci&oacute;n policial alter&oacute; el vibrante amanecer de la bah&iacute;a de Iquitos</strong>, en la regi&oacute;n Loreto. Esa ma&ntilde;ana, la fiscal&iacute;a ambiental ingres&oacute; a las instalaciones de uno de los puertos m&aacute;s importantes de la <a href="https://larepublica.pe/15-02-2015/las-heridas-de-pluspetrol-en-la-amazonia-peruana" target="_blank">Amazon&iacute;a peruana</a> y quebr&oacute; el acostumbrado ajetreo de madereros y estibadores. El fiscal Pablo Orme&ntilde;o lleg&oacute; acompa&ntilde;ado de polic&iacute;as y orden&oacute; la inmovilizaci&oacute;n de lo que hasta hoy es el mayor cargamento de madera de origen ilegal en el Per&uacute;: 1.312 metros c&uacute;bicos de pies tablares, equivalente a lo transportado por 60 camiones de carga pesada. La mercader&iacute;a, valorizada en <strong>1.6 millones de soles</strong>, ten&iacute;a como destino M&eacute;xico y Estados Unidos. Gran parte de la madera confiscada era propiedad de una de las mayores exportadoras del pa&iacute;s: la compa&ntilde;&iacute;a Inversiones La Oroza S.R.L.</div>
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	<strong>PUEDES VER:&nbsp;</strong><a href="https://larepublica.pe/impresa/sociedad/722772-construccion-de-edificio-de-siete-pisos-en-centro-historico-sera-paralizado" target="_blank">Edificio de siete pisos es construido en Centro Hist&oacute;rico de Cusco pese a prohibiciones</a></div>
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	Durante la intervenci&oacute;n &ndash;en el marco de la Operaci&oacute;n Amazonas 2015, en la que tambi&eacute;n participaron fiscales, agentes de la Sunat y del Organismo de Supervisi&oacute;n de los Recursos Forestales (Osinfor)&ndash; se inmovilizaron miles de tablones de madera en un almac&eacute;n de la bah&iacute;a loretana y dentro de la embarcaci&oacute;n Yacukallpa que estaba a punto de partir. <strong>Ojo-Publico.com accedi&oacute; a los documentos que sustentan el decomiso</strong> y que detallan la procedencia ilegal de este cargamento. Los informes de Osinfor sostienen que la madera que se pretend&iacute;a exportar proven&iacute;a de zonas no autorizadas de la Amazon&iacute;a y mencionan que &quot;se utilizaron documentos oficiales&quot; para comercializarla, pero con informaci&oacute;n falsa.</div>
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	Las autoridades informaron que el 80% de la carga pertenece a Inversiones La Oroza.</div>
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	Una vez m&aacute;s, como ya ha ocurrido en decenas de intervenciones anteriores, <strong>el producto no proven&iacute;a de las zonas que se mencionan en los documentos oficiales</strong>. El tr&aacute;fico de madera en el Per&uacute; se sostiene hace a&ntilde;os en una pr&aacute;ctica conocida: los &aacute;rboles son talados ilegalmente de &aacute;reas naturales protegidas o de bosques no autorizados, convertidos en tablones, incorporados a la cadena de comercializaci&oacute;n con documentos con informaci&oacute;n falsa y finalmente exportados. En Loreto, las autoridades informaron que el 80% de la carga decomisada la semana pasada le pertenece a Inversiones La Oroza SRL, y el resto a Sico Maderas SAC y a Corporaci&oacute;n Inforest MC SAC. &nbsp;</div>
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	Antecedentes</h3>
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	Inversiones La Oroza inici&oacute; sus operaciones en el 2004, pero el volumen de sus exportaciones de madera hacia EE.UU. se increment&oacute; en los &uacute;ltimos a&ntilde;os. Entre el 2008 y el 2014 la madera exportada por esta empresa se multiplic&oacute; 10 veces: pas&oacute; de enviar 199 a 1.912 toneladas de madera. La compa&ntilde;&iacute;a est&aacute; registrada en Iquitos (Loreto) y tiene como sus principales accionistas a los <strong>hermanos Ruth Antonia y Luis &Aacute;ngel Ascencio Jurado</strong>.</div>
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	El d&iacute;a de la intervenci&oacute;n fiscal, los abogados de <strong>Inversiones La Oroza</strong> se&ntilde;alaron en su descargo al fiscal que las piezas de madera ten&iacute;an la autorizaci&oacute;n del programa regional forestal y que dichos funcionarios no les advirtieron que el producto era de origen ilegal. Ellos compraron &ldquo;de buena fe&rdquo; la madera, dijeron.</div>
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	Sin embargo, esta no es la primera vez que la compa&ntilde;&iacute;a de Iquitos vive un problema judicial similar. Ojo-Publico.com conoci&oacute; que un cargamento de madera, tambi&eacute;n de su propiedad, est&aacute; inmovilizado en el puerto de Houston (<a href="https://larepublica.pe/mundo/722890-estados-unidos-al-menos-20-heridos-deja-tiroteo-en-california" target="_blank">EE.UU.</a>) desde setiembre del 2014. Las <strong>autoridades aduaneras de dicho pa&iacute;s y del Per&uacute; vienen investigando el origen sospechoso de un parte del cargamento</strong> debido a que tambi&eacute;n procede de zonas no autorizadas.</div>
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	Consultada sobre la confiscaci&oacute;n fiscal en Iquitos, la representante legal de Inversiones La Oroza, Dora Noriega Paredes, declar&oacute;: &quot;Nosotros no extraemos directamente la madera, la compramos a terceros y luego la procesamos. Cuando nos venden la madera nos la entregan con todos sus papeles en regla... con documentaci&oacute;n legal&quot;.</div>
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	Sin embargo, los antecedentes negativos de La Oroza se remontan a muchos a&ntilde;os. El 2010, <strong>Osinfor sancion&oacute; a la concesi&oacute;n que esta empresa administra en Loreto</strong> por declarar que comercializ&oacute; 326 m3 de cedro (una especie protegida), cuando lo verificado en el campo justificaba solo la extracci&oacute;n y comercializaci&oacute;n de 59 m3. Adem&aacute;s, la concesionaria hab&iacute;a sembrado tocones falsos para aparentar que la madera fue extra&iacute;da de esa concesi&oacute;n y justificar as&iacute; su comercializaci&oacute;n.</div>
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	En los &uacute;ltimos a&ntilde;os esta compa&ntilde;&iacute;a loretana se ha ido abriendo camino en el negocio maderero de la regi&oacute;n. En mayo de este a&ntilde;o la Forest Stewardship Council (FSC) &ndash;una instituci&oacute;n internacional que eval&uacute;a el buen manejo de los bosques en el mundo&ndash; certific&oacute; sus procedimientos forestales durante la cadena de custodia de la madera. <strong>El sitio web de la certificadora explica que la validaci&oacute;n otorgada &quot;garantiza que los productos [comercializados por La Oroza] tienen su origen en bosques bien manejados</strong> que proporcionan beneficios ambientales, sociales y econ&oacute;micos&quot;. Una incautaci&oacute;n por tr&aacute;fico de madera en Houston en el 2014 y otra en proceso en Iquitos prueban lo contrario.</div>
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	Ojo-Publico.com solicit&oacute; informaci&oacute;n a FSC sobre los protocolos que siguen para entregar certificaciones a empresas exportadoras de madera como La Oroza, pero contestaron que en este momento no contaban con toda la informaci&oacute;n del caso para emitir una opini&oacute;n.</div>
<h3>
	Problemas en decomiso</h3>
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	La enorme intervenci&oacute;n de madera &ndash;una parte confiscada dentro de un almac&eacute;n de la bah&iacute;a de Iquitos y la otra dentro de la embarcaci&oacute;n Yacukallpa&ndash; signific&oacute; un desaf&iacute;o para las autoridades y evidenci&oacute; las debilidades del sistema de control en el tr&aacute;fico de este producto en el Per&uacute;. Ni el Ministerio P&uacute;blico, ni la Sunat, ni la <strong>Comisi&oacute;n Nacional de Bienes Incautados </strong>(Conabi) lograron desembarcar la carga decomisada al interior de la naviera que deb&iacute;a llegar a M&eacute;xico y EE.UU. Cuando quisieron hacerlo, intentaron contratar a las empresas de la zona que brindan el servicio de descarga, pero estas pidieron una cifra exorbitante: 730 mil soles por retirar la madera (la mitad del valor total de lo decomisado). Este monto, seg&uacute;n los expertos consultados, est&aacute; muy por encima del precio real que se cobra por dicho servicio.</div>
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	&iquest;Qu&eacute; ocurri&oacute;? <strong>Las autoridades involucradas en el decomiso recibieron presiones de varios frentes:</strong> no solo los gastos para desembarcar lo confiscado eran extra&ntilde;amente altos, los gremios madereros tambi&eacute;n organizaron protestas en Loreto y Ucayali (la otra gran regi&oacute;n maderera del pa&iacute;s) en los d&iacute;as siguientes. En esa misma semana, la empresa propietaria del Yacukallpa, la Agencia Naviera Maynas le envi&oacute; una carta al fiscal Orme&ntilde;o record&aacute;ndole que los costos diarios de la nave &ndash;que entonces estaba paralizada en el r&iacute;o Amazonas&ndash; ascend&iacute;an a 10.000 d&oacute;lares y que el Estado deb&iacute;a asumirlos.</div>
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	Tres d&iacute;as despu&eacute;s de la intervenci&oacute;n, sin presupuesto ni capacidad log&iacute;stica para desembarcar la madera decomisada en el Yacukallpa, el fiscal orden&oacute; lo que otras veces ya ha ocurrido: entreg&oacute; la custodia del cargamento al capit&aacute;n de la embarcaci&oacute;n Carlos Scarpatti Espinoza. Sin embargo, este empez&oacute; su navegaci&oacute;n por el r&iacute;o Amazonas, hacia Brasil y luego seguir&aacute; rumbo al Atl&aacute;ntico. Seg&uacute;n el acta de custodia, la madera ilegal no puede ser vendida en el trayecto ni entregada a la empresa importadora. Luego de cumplir con su viaje, el capit&aacute;n deber&aacute; volver a la bah&iacute;a de Iquitos para iniciar &ndash;cuando se resuelvan los problemas log&iacute;sticos de la confiscaci&oacute;n&ndash; el desembarco final.</div>
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	El resto de la madera intervenida sigue en un almac&eacute;n de la bah&iacute;a de Iquitos.</div>
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	Lobbies en el Congreso</h3>
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	La intervenci&oacute;n fiscal en el puerto de Iquitos se produjo en el marco del Decreto Legislativo 1220, una norma que se promulg&oacute; este a&ntilde;o y que declara de inter&eacute;s nacional la lucha contra la tala ilegal, regula la interdicci&oacute;n y el decomiso especial de madera cuando esta no tenga documentos que avalen su origen legal. La operaci&oacute;n Amazonas es la primera en la que el <a href="https://larepublica.pe/impresa/sociedad/722256-fiscalia-pide-cadena-perpetua-para-docente-por-abusos-sexuales" target="_blank">Ministerio P&uacute;blico</a> utiliza dicho recurso legal.&nbsp;</div>
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	La presi&oacute;n contra Osinfor y el Ministerio P&uacute;blico se ha hecho cada vez m&aacute;s evidente. Los congresistas Carlos Tubino (fujimorismo) y Amado Romero (ex nacionalista y vinculado a la miner&iacute;a ilegal de oro en Madre de Dios) presentaron dos proyectos de ley para frenar los alcances del decreto 1220 en los &uacute;ltimos d&iacute;as. Este &uacute;ltimo ha cuestionado p&uacute;blicamente en el pleno del Congreso el decomiso de madera. Mientras eso suced&iacute;a en Lima, <strong>el &uacute;ltimo lunes un grupo de desconocidos arroj&oacute; una bomba molotov contra las oficinas de Osinfor</strong> en Pucallpa.&nbsp;</div>
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	El tr&aacute;fico de madera es una de las actividades criminales m&aacute;s rentables del Per&uacute; junto con la miner&iacute;a ilegal de oro y el narcotr&aacute;fico. La operaci&oacute;n Amazonas prueba una vez m&aacute;s que la madera extra&iacute;da de bosques amaz&oacute;nicos contin&uacute;a ingresando &#39;lavada&#39; al mercado formal. Desde que en el 2009 se implement&oacute; el Tratado de Libre Comercio con EE.UU., hasta el 2013, Osinfor ha constatado que con documentos oficiales se ha movilizado ilegalmente cantidades de madera estimadas en 134 millones de d&oacute;lares. Estos cargamentos exportados ten&iacute;an documentos formales que los avalaban, pero con informaci&oacute;n falsa.</div>
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	Hace poco m&aacute;s de un a&ntilde;o el dirigente ind&iacute;gena Edwin Chota y cinco compa&ntilde;eros m&aacute;s fueron asesinados por madereros ilegales que invad&iacute;an sus territorios en Ucayali, en la frontera con Brasil. El gobierno prometi&oacute; enfrentar el problema, pero la presi&oacute;n para dejar de decomisar los cargamentos que deben ser exportados es cada vez mayor. Ayer, la asociaci&oacute;n de industriales madereros de Loreto y otras afines emiti&oacute; un comunicado en el que tildaba de &quot;abuso las acciones del <strong>Ministerio P&uacute;blico</strong>&quot; y ped&iacute;a &quot;dejar sin efecto los decomisos&quot;. El mensaje es claro: el Estado debe devolver la mayor carga de madera de origen ilegal incautada hasta ahora.&nbsp;</div>
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	La historia para frenar el tr&aacute;fico de madera amaz&oacute;nica reci&eacute;n empieza.</div>
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	<h3>
		Edwin Chota: la &uacute;ltima v&iacute;ctima del tr&aacute;fico de madera.</h3>
	<div>
		Todos en Ucayali sab&iacute;an que a Edwin Chota, el l&iacute;der ash&aacute;ninka que se enfrent&oacute; a los madereros ilegales, lo iban a matar. &Eacute;l mismo, en abril del 2014, cinco meses antes de que lo asesinaran, pidi&oacute; por escrito garant&iacute;as para su vida a la fiscal&iacute;a ambiental. Entonces denunci&oacute; a uno de los concesionarios forestales cuyo t&iacute;tulo estaba sobre el territorio de la comunidad de Saweto: Jos&eacute; Estrada, titular de Eco Forestal Ucayali, una empresa que administraba 48 mil hect&aacute;reas. El dirigente ash&aacute;ninka denunci&oacute; que Estrada permit&iacute;a y facilitaba el ingreso de madereros ilegales. Solo despu&eacute;s de la muerte de Chota la fiscal&iacute;a inici&oacute; una investigaci&oacute;n contra los madereros de la zona.</div>
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		&nbsp;</div>
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		&ldquo;Hace tiempo que corremos riesgo, <strong>ellos son madereros, tienen armamento, dinero. Sabemos c&oacute;mo son y c&oacute;mo act&uacute;an</strong>, por eso les pedimos a las autoridades que velan por esta zona de frontera que hagan valer nuestros derechos&rdquo;, dijo en la &uacute;ltima entrevista que dio en el 2013. En mayo del 2014 Chota envi&oacute; a los fiscales y a las autoridades forestales documentaci&oacute;n con las coordenadas en las que se encontraban los campamentos de madereros ilegales pr&oacute;ximos a su comunidad de Saweto, Ucayali (frontera Per&uacute;-Brasil), pero nadie intervino.</div>
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		&nbsp;</div>
	<div>
		Solo varios meses despu&eacute;s, los &uacute;ltimos d&iacute;as de agosto, los inspectores viajaron a la zona para conocer la situaci&oacute;n de las tres concesiones y los acompa&ntilde;aron los dirigentes ash&aacute;ninkas [Chota, Leoncio Quintisima, Francisco Pinedo y Jorge R&iacute;os P&eacute;rez]. Estuvieron unos d&iacute;as, pero luego salieron porque fueron amenazados de muerte. Chota quer&iacute;a que visitaran los otros puntos que &eacute;l hab&iacute;a geolocalizado y denunciado, pero los inspectores de Osinfor le dijeron que no estaban autorizados para evaluar &aacute;reas que se encontraban fuera de las concesiones. El 30 de agosto los inspectores iniciaron el retorno, pero los l&iacute;deres ind&iacute;genas optaron por seguir su camino hacia la comunidad de Apiwxta, en Brasil. Nunca llegaron. <strong>Fueron acribillados al d&iacute;a siguiente</strong>.</div>
	<div>
		<h3>
			El dato</h3>
		<p>Otra parte de la carga permanece en la embarcaci&oacute;n Yacukallpa. Debe volver al puerto de Iquitos.</p>
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Operación Amazonas: La historia de la mayor incautación de madera de origen ilegal

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