El domingo 29 de septiembre, los guardacostas de la Capitanía de Puerto de Zorritos, a bordo de la patrulla Máncora, detectaron una embarcación extranjera que navegaba ilegalmente en aguas peruanas. Las autoridades interceptaron la embarcación de inmediato y tomaron medidas legales contra los responsables, cumpliendo con la normativa marítima vigente en el país.
Se trata de la nave identificada como María Victoria B, con matrícula P-00-00876. En ella, se encontraban 19 personas tripuladas, siendo 18 ecuatorianos y uno venezolano. Aún se sigue investigando las razones por la cual se encontraban navegando en mar peruano.
Meses atrás se viene denunciando ingresos irregulares. Foto: Oceana Perú
Como dicta el procedimiento habitual para un proceso investigatorio, los tripulantes fueron puestos a disposición de la Jefatura de la Unidad Desconcentrada de Protección del Medio Ambiente de Tumbes, la Fiscalía Provincial Especializada en Materia Ambiental y la Dirección General de Supervisión del Ministerio de la Producción.
Las capitanías de puerto, como órganos subordinados de la Dirección General de Capitanías y Guardacostas, tienen competencia a nivel local. Su función abarca la supervisión y el cumplimiento de regulaciones relacionadas con la formación y entrenamiento del personal involucrado en actividades marítimas y acuáticas.
Pescadores artesanales en Perú han denunciado el ingreso irregular de barcos chinos en el mar peruano, particularmente en zonas protegidas. Según los denunciantes, estas embarcaciones realizan actividades ilegales de pesca, afectando los recursos marinos y la subsistencia de los pescadores locales.
La Sociedad Nacional de Pesca Artesanal (Sonapescal) manifestó su rechazo a estas prácticas, señalando que, a pesar de las normativas vigentes, las autoridades peruanas no han actuado con la celeridad necesaria para abordar el problema.
Los pescadores también expresaron su descontento ante la visita prevista del presidente chino, Xi Jinping, en el marco del foro APEC, indicando que la presencia de barcos chinos en sus aguas genera desconfianza y perjudica las relaciones bilaterales en el sector pesquero.
La relación entre las embarcaciones extranjeras en el mar peruano y la depredación de la pota se ha vuelto un problema crítico. Estas, en su mayoría dedicadas a la pesca de calamar gigante o pota, operan en los límites de las aguas jurisdiccionales peruanas, muchas veces sin cumplir con las normativas locales, como la instalación de dispositivos de control satelital.
La actividad pesquera ilegal de estos barcos extranjeros ha provocado un descenso en las capturas de pota en el país, lo que ha puesto en riesgo miles de empleos en el sector pesquero, afectando tanto a pescadores artesanales como a la industria nacional. Se estima que la pesca de pota genera más de 60.000 empleos directos en Perú, y su reducción afecta significativamente la economía del país.
Oferta de pota se ha visto afectada en los últimos días. Precio del kilo subió a más de S/20. Foto: Andina
Navegar en el mar peruano sin el debido permiso es considerado una infracción a la legislación marítima y puede acarrear sanciones administrativas, civiles e incluso penales, dependiendo de la gravedad de la falta y las circunstancias. Estas sanciones están reguladas por normativas nacionales, como el Decreto Supremo N. ° 006-2004-DE y otras leyes relacionadas con la seguridad marítima y la soberanía nacional.
Navegar sin autorización en el mar peruano conlleva sanciones administrativas, civiles e incluso penales. Foto: Andina
Tipo de Sanción | Descripción |
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Multas | Las personas o empresas que operen embarcaciones en aguas peruanas sin autorización pueden enfrentar multas considerables. La magnitud de la multa depende del tipo de embarcación, el área navegada y la naturaleza de la operación. |
Detención de embarcaciones | Las autoridades, como la Marina de Guerra del Perú o la DICAPI, tienen la facultad de detener la embarcación hasta que se regularice la situación legal. |
Confiscación de bienes | En casos graves, como actividades ilegales (contrabando, pesca ilegal, transporte ilícito), las embarcaciones y la carga pueden ser confiscadas por el Estado peruano. |
Sanciones penales | Si se involucra en actividades delictivas (tráfico de drogas, pesca ilegal de especies protegidas), los responsables pueden enfrentar procesos judiciales y penas de prisión. |
Prohibición de actividades futuras | En casos de reincidencia o falta grave, los infractores pueden ser prohibidos de operar en aguas territoriales peruanas. |