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Sociedad

Arequipa: Covisur propone construir vía doble entre Matarani y salida a Puno

La actual vía que dirige a otras regiones colapsa por el tráfico. Covisur propone construir una vía de evitamiento de cuatro carriles.

Huaco espera iniciar en 2020.
Huaco espera iniciar en 2020.

La vía que va desde el puerto de Matarani (Islay) y pasa por el Cono Norte de Arequipa, hacia las regiones de la sierra del sur como Cusco y Puno, ha colapsado. El número de vehículos que pasan se ha multiplicado por siete y hay horas en las que el tráfico es insoportable. Además de esto, las autoridades distritales de Cerro Colorado y Yura denunciaron que el número de accidentes se incrementó. A ello se debe sumar el peligro que significa para los ciudadanos el que pasen constantemente vehículos de carga pesada, los cuales transportan mineral y otros insumos para el sector extractivo.

Una solución que propone Covisur es la construcción de una vía de evitamiento de cuatro carriles, que iniciaría en el puerto de Matarani y culminaría en la zona de Patahuasi, en la reserva de Salinas y Aguada Blanca.

El proyecto, informó Manuel Huaco, gerente ejecutivo de Covisur, es de 180 kilómetros e incluiría un puente sobre el río Chili entre los distritos de Uchumayo y La Joya. Luego, la vía iría por detrás de lo que hoy es Apipa para salir por Yura y, después, hasta Patahuasi, donde hoy está el peaje de salida de la región.

Según Huaco, el proyecto ya está con gran avance. Del tramo Yura-Patahuasi solo falta el expediente técnico, mientras que los otros tramos aún están en la etapa de factibilidad. El empresario señaló que, en un buen escenario, iniciarían la construcción en 2020.

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