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Ciencia

NASA: Ingenuity ya está en el suelo de Marte listo para misiones de vuelo

Ingenuity, helicóptero que llegó a Marte en el rover Perseverance, representa la ambición de enviar futuras expediciones aéreas para planear una colonia humana permanente.

El helicóptero Ingenuity, uno de los dispositivos del rover Perseverance, tendrá duros retos: la gravedad de Marte, su atmósfera y la poca energía solar que recibirá. Foto: EFE
El helicóptero Ingenuity, uno de los dispositivos del rover Perseverance, tendrá duros retos: la gravedad de Marte, su atmósfera y la poca energía solar que recibirá. Foto: EFE

El minihelicóptero de la NASA, Ingenuity, que llegó en febrero a Marte adherido a la parte inferior del rover Perseverance, acaba de separarse del vehículo y está ya en la superficie del planeta rojo, anunció la agencia espacial estadounidense.

“¡Aterrizaje confirmado del helicóptero de Marte!”, tuiteó el sábado por la noche el Laboratorio de Propulsión a Chorro (JPL) de la NASA, a cargo de la misión.

Este helicóptero ultraligero, similar a un dron grande, llegó plegado y acoplado bajo el Perseverance, que aterrizó en Marte el 18 de febrero, donde permaneció hasta que el astromóvil alcanzó el lugar donde debe producirse el vuelo.

“Su viaje de 293 millones de millas (471 millones de km) llegó a su fin con este pequeño salto de 4 pulgadas (10 cm) desde el vientre del rover hasta la superficie de Marte, hoy. Próximo reto: sobrevivir a la noche”, tuiteó el JPL.

Una foto acompañando al tuit mostraba al Perseverance alejándose del helicóptero. Debe dejarle el horizonte totalmente despejado en menos de 25 horas, ya que el aparato volador precisa del Sol para alimentar sus paneles solares con energía y poder sobrevivir calentándose durante las glaciales noches marcianas.

Esta foto, del Ingenuity alejándose del Perseverance, obtuvo 36.300 'me gusta' y un poco más de 7.000 retweets en la red social Twitter. Foto: Twitter / JPL

Hasta este momento, el Ingenuity se ha estado alimentando de la energía del rover Perseverance, pero a partir de ahora debe valerse por sí mismo.

“Hay un pequeño radiador que permite mantener el interior a unos 45 grados F (7° Celsius) en el frío glacial de la noche marciana, donde las temperaturas pueden caer hasta los -130 º F (-90 º Celsius)”, explicó Bob Balaram, ingeniero jefe del proyecto Mars Helicopter, gestionado por la NASA.

“Eso permite proteger los componentes clave” del aparato, añadió.

Durante los próximos dos días, el equipo en tierra verificará que los paneles solares funcionen como está previsto, para comenzar a probar después los motores y los sensores antes del primer vuelo, que no debería realizarse antes del domingo 11 de abril.

Con información de AFP.

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