De San Juan de Lurigancho a Lurín en 1 hora: ¿cuándo terminará la ampliación de la Línea 1?
El recorrido desde Bayóvar hacia Villa El Salvador del Metro de Lima se realiza hace más de 12 años. Ahora, el MTC busca mejorar el sistema de transporte con un nuevo proyecto.
La Línea 1 del Metro de Lima marcó un precedente en la ciudad al conectar San Juan de Lurigancho con Villa El Salvador en menos de una hora. Inició operaciones a mediados del 2011 con 25 estaciones y decenas de trenes. Luego de más de 12 años, ha transportado a millones de personas. Sin embargo, el sistema de transporte podría ampliar su recorrido en los próximos años.
Así lo anunció el titular del Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez Reyes, durante la tan esperada inauguración de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao. La autoridad informó que se está promoviendo mejoras en la ruta de la Línea 1, lo que conlleva su ampliación hacia el sur de la ciudad.
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¿Qué se sabe sobre la ampliación de la Línea 1?
Raúl Pérez Reyes se refirió al proyecto de ampliación de la Línea 1 del Metro de Lima hacia el distrito de Lurín. De acuerdo con el ministro, esta obra beneficiaría a más de 500.000 personas, quienes suelen usar el tren eléctrico todos los días y necesitan movilizarse hacia el sur, demanda que posiblemente aumentaría debido a su futura integración con la Línea 2, 3 y 4 del tren eléctrico. A causa de la envergadura de la obra, calcula que podría culminar en el año 2030. El trayecto probablemente demore poco más de 1 hora.
Ampliación de la Línea 1 hacia Lurín. Foto: Metro de Lima y Callao/Facebook
La ampliación del tren eléctrico también está vinculado a las obras de mejoras en el servicio. Tal como lo confirmó José Zárate, gerente general de la Línea 1 del Metro de Lima, durante una visita a la Línea 2 registrada por El Peruano. En aquella ocasión, indicó que se planea realizar trabajos de infraestructura, equipamiento electromecánico y la adquisición de una nueva flota de vehículos.
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En la actualidad, la Línea 1 del Metro de Lima abarca una extensión superior a los 33 kilómetros, con 26 estaciones y 44 trenes que atraviesan 11 distritos de la capital. Sin embargo, se vislumbra un nuevo horizonte de expansión con el proyecto hacia Lurín, que podría ampliar aún más estos impresionantes números. La primera fase de esta próxima obra se desplegará a lo largo de 3 kilómetros, partiendo desde la avenida Separadora Industrial en Villa El Salvador. La última estación, estratégicamente ubicada en Lurín, establecerá una conexión crucial con el futuro proyecto del Tren de Cercanías de Lima a Ica.
¿Cómo se integrarán la Línea 1 y 2 del Metro de Lima?
Durante la inauguración de la Línea 2, Raúl Pérez Reyes también comentó que se está evaluando la conexión del nuevo tren eléctrico con la Línea 1. Para ello, se planea que la estación 28 de Julio (a solo una cuadra del paradero Grau) sea el punto que una a ambos sistemas de transporte. Este proyecto podría concretarse dentro de 2 años.
"Hemos llegado a un acuerdo con la Línea 1 para hacer arriba de la estación 28 de Julio una nueva estación con el mismo nombre, por lo que vamos a trabajar para que se realice en los próximos dos años", explicó en conferencia de prensa.
La Línea 1 del Metro de Lima cuenta con 25 estaciones. Foto: Perú Construye
¿Cuáles son las estaciones de la Línea 1?
- Villa El Salvador
- Parque Industrial
- Pumacahua
- Villa María
- María Auxiliadora
- San Juan
- Atocongo
- Jorge Chávez
- Ayacucho
- Cabitos
- Angamos
- San Borja Sur
- La Cultura
- Arriola
- Gamarra
- Miguel Grau
- Presbítero Maestro
- Caja de Agua
- Pirámide del Sol
- Los Jardines
- Los Postes
- San Carlos
- San Martín
- Santa Rosa
- Bayóvar
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¿Cuál será la estación que conectará a la Línea 1 y 2?
"El primero es que en la estación 28 de julio de la Línea 2, en la parte de arriba, debería haber una interconexión con la Linea 1. Ya hemos llegado a un acuerdo con ellos y también harán una estación ahí (para que se haga la interconexión)", dijo el titular del MTC.
¿Cómo llegar a la Línea 1 con el Metropolitano?
En la actualidad, no existe una conexión directa entre la Línea 1 con el Metropolitano. Sin embargo, el más recomendable consiste en bajar en la estación Miguel Grau y dirigirse hacia la estación central del Metropolitano. El tiempo estimado es de 5 minutos.
¿Cuánto cuestan las tarjetas de la Línea 1 del Metro de Lima?
Las tarjetas de la Línea 1 del Metro de Lima cuestan S/5. Para comprarlas, deberá acudir a una de las estaciones del tren eléctrico de 9.00 a.m. hasta las 9.00 p.m. El costo del pasaje es de S/1.50, mientras que el universitario o escolar paga S/0.75. Cabe resaltar que miembros de la Policía Nacional del Perú (PNP), del Cuerpo General de Bomberos, personas con discapacidad severa registrada por CONADIS y niños menores de 6 años están exonerados de pagar para acceder al servicio.
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Antiguos trenes del Metro de Lima. Foto: Andina.
Asimismo, ponen a disposición 3 tarjetas de edición limitada de color azul, platino y negro. Para ello, las personas deberán pertenecer al programa Club Línea 1. De esta manera, podrán acceder a beneficios como promociones especiales en centros comerciales, más opciones en sorteos, acceso al tour por las instalaciones de Villa El Salvador, invitaciones a charlas de emprendimiento, entre otros.
¿Cuáles son las oficinas de atención de la Línea 1?
- Estación Cabitos: cruce de la avenida Aviación con el Óvalo Higuereta (Santiago de Surco).
- Estación Presbítero Maestro: av. Locumba, cerca al cementerio del mismo nombre (Cercado de Lima).
La construcción del tren eléctrico inició durante el primer gobierno de Alan García, hace más de 30 años. Foto: La República.
Oportunidades laborales de la Línea 1 del Metro de Lima
- Conductor de tren part time: necesita tener más de 21 años, ser estudiantes de universidad o instituto y residir en zonas aledañas a las estaciones.
- Auxiliar de estación: cursar una carrera universitaria, tener más de 18 años y experiencia de 3 meses en atención al cliente.
