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Línea 2 del Metro de Lima: cámaras registrarán en tiempo real el interior de los trenes

Un sistema de control de alta tecnología realizará un seguimiento a los viajes del tren subterráneo, afirmó ATU.

Solo 5 de las 27 estaciones han sido construidas en su totalidad. Foto: composición de Jazmin Ceras/La República/Perú Retail/Gobierno del Perú
Solo 5 de las 27 estaciones han sido construidas en su totalidad. Foto: composición de Jazmin Ceras/La República/Perú Retail/Gobierno del Perú

La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) informó que habrá cámaras de seguridad que graben en tiempo real lo que ocurre en el interior de los trenes de la Línea 2 del Metro de Lima. De esta manera, los pasajeros podrán viajar de manera segura a partir del próximo jueves 21 de diciembre, fecha en la que iniciará la marcha blanca del servicio de transporte.

Alrededor de 26 equipos de videovigilancia serán instalados en cada tren, compuesto por ocho vagones. Es decir, 24 cámaras estarán en cada uno y las otras dos en los extremos exteriores del vehículo. Las imágenes serán observadas en el Puesto Central de Operaciones (PCO), el mismo que se ubicará en el patio taller del distrito de Santa Anita.

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Sistema de control de cámaras estará ubicado en Santa Anita. Foto: Gobierno del Perú

Novedades de la Línea 2 del Metro de Lima

Aparte de las cámaras de seguridad, en los trenes habrá cuatro intercomunicadores, a través de los cuales se podrá avisar a los agentes de los puestos de control sobre cualquier emergencia médica, casos de acoso o diversas situaciones de peligro. Asimismo, cada puerta contará con un equipo desbloqueador. Este consiste en palancas o tiradores que servirán para detener el vehículo.

Línea 2 del Metro de Lima: ¿en qué estaciones se podrá viajar gratis?

Los ciudadanos podrán hacer uso gratuito del servicio de la Línea 2 en las estaciones localizadas desde el Gran Mercado Mayorista de Santa Anita hasta la Vía de Evitamiento. Estas son:

  • Mercado Santa Anita
  • Hermilio Valdizán
  • Colectora Industrial
  • Óvalo Santa Anita
  • Evitamiento.

En la actualidad, ese trayecto se recorre en el transporte público hasta en 30 minutos durante las horas con mayor congestión vehicular. Sin embargo, con el nuevo tren eléctrico, ese tiempo se reduciría hasta los 6 minutos y medio. Además, cada vagón del tren podrá trasladar 200 usuarios, es decir, hasta 1.200 por cada unidad. Los ciudadanos que usen sillas de ruedas contarán con un espacio habilitado dentro del vehículo.

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