Primer tren subterráneo del Perú funcionará desde diciembre de 2023: ¿qué lugares de Lima unirá?
Dina Boluarte anunció la puesta en marcha de este sistema de transporte público. El comunicado se hizo público durante su mensaje a la nación del pasado 28 de julio. Conoce aquí todos los detalles del primer tren del Perú.
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El Estado peruano pondrá en funcionamiento un nuevo sistema de transporte público en la Lima Metropolitana. Se trata de la Línea 2 del Metro de lima, la cual permitirá a los pasajeros ahorrar tiempo y dinero en su traslado cotidiano. Además, será el primer tren subterráneo del país. El servicio beneficiará a 600.000 usuarios al día y cuenta con cinco estaciones construidas de un total de 27.
Durante su pronunciamiento oficial en Fiestas Patrias, Boluarte Zegarra sostuvo: “Hemos destrabado las obras de la Línea 2 del Metro de Lima, el primer tren subterráneo del Perú, que en su tramo 1A ya tenía obras culminadas sin operar, así como frentes de trabajo paralizados por la falta de entrega de predios con vías peatonales cerradas por encima del tiempo previsto para la ejecución de obras”.
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En esta nota de La República te contamos qué lugares de Lima unirá este sistema de transporte y más detalles del mismo.
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¿Qué lugares de Lima unirá el primer tren subterráneo del Perú?
El primer subterráneo del país unirá los distritos de Ate y Callao, recorriendo las jurisdicciones de Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista, Carmen de La Legua y el puerto chalaco finalmente. A continuación, las estaciones por las que pasará los buses de la Línea 2 del Metro de Lima:
- Municipalidad de Ate
- Prolongación Javier Prado
- Vista Alegre
- Mercado Santa Anita
- Hermilio Valdizán
- Colectora Industrial
- Óvalo Santa Anita
- Evitamiento
- San Juan de Dios
- Circunvalación
- Nicolás Ayllón
- 28 de julio
- Cangallo
- Plaza Manco Cápac
- Estación Central
- Plaza Bolognesi
- Parque Murillo
- Tingo María
- La Alborada
- Elio
- San Marcos
- Óscar R. Benavides
- Carmen de La Legua
- Insurgentes
- Juan Pablo II
- Buenos Aires
- Puerto del Callao.
Los trenes eléctricos de la Línea 2 del Metro de Lima tendrán la más alta tecnología. Foto: ATU
¿Cómo serán los primeros trenes subterráneos de Lima?
Los trenes eléctricos de la Línea 2 del Metro de Lima tendrán la más alta tecnología para transportar a más de un millón de pasajeros al día. Te presentamos algunas de sus características.
- Tecnología GOA4.
- Seis coches con capacidad para 200 pasajeros, es decir, transportará a 1.200 personas por viaje.
- Aire acondicionado.
- Cámaras de videovigilancia.
- Sistema de mensajería conectado al puesto de control ante cualquier incidente.
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¿Cómo ingresar al tren subterráneo?
Los ciudadanos que desean ingresar al tren subterráneo deberán de ubicar las entradas de las estaciones. Utilizar las escaleras para bajar al entrepiso. En este lugar habrá negocios como cafeterías y puestos de periódicos, y más.
Tren subterráneo. Foto: Andina
Línea 2 del Metro de Lima: ¿qué estaciones estarán funcionando este 2023?
El Gobierno peruano anunció que se llevará a cabo la marcha blanca, periodo en el que los ciudadanos y ciudadanas se movilizarán de manera gratuita en la Línea 2 del Metro de Lima. Cabe indicar que solo cinco estaciones estarán operativas desde este 2023. Se trata de Estación Evitamiento, Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizán y Mercado Santa Anita.
Estas son las rutas que recorrerá el primer tren subterráneo en Lima. Foto: Andina
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¿Cuándo inicia la ‘marcha blanca’ de la Línea 2 del Metro de Lima?
La denominada plan “Marcha Blanca” iniciará a partir del 21 de diciembre de este año. Por primera vez, los pasajeros de Lima abordarán los vehículos de la Línea 2 del Metro de Lima, construidas bajo tierra, desde la estación Mercado Santa Anita hasta Evitamiento de manera gratuita. Esto durará por un periodo de tres meses.
El Gobierno peruano anunció que se llevará a cabo la marcha blanca. Foto: ATU
Metro de Lima: ¿dónde se construirá la estación central de la Línea 2?
La estación central (E13) se construirá debajo de Paseo Colón, entre la av. Paseo de la República y el jr. Washington, en el Cercado de Lima.
Recientemente, en esta zona de la futura estación, la ATU terminó de realizar trabajos de liberación de interferencias, consistentes en el reforzamiento de tuberías de agua potable. Esto motivó a que se libere este tramo vial que estuvo cerrado por meses.
La estación central (E13) se construirá debajo de Paseo Colón, entre la av. Paseo de la República y el jr. Washington. Foto: Andina
¿Cómo viajar gratis en la Línea 2 del Metro de Lima?
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones anunció que los ciudadanos podrán viajar gratis en la Línea 2 del Metro de Lima durante tres meses, a partir de diciembre del presente año. Cabe señalar que aún no informó la fecha exacta del inicio de operaciones del servicio de trenes, pero sí cuáles serán las estaciones que los usuarios podrán utilizar sin pagar pasaje. Estas son las siguientes:
- Estación Evitamiento
- Estación Colectora Industrial
- Estación Óvalo Santa Anita
- Estación Hermilio Valdizán
- Estación Mercado Santa Anita.
Los ciudadanos podrán viajar gratis en la Línea 2 del Metro de Lima durante tres meses. Foto: composición LR
Sedapal anunció corte de agua en el Callao por obras de la Línea 2
El Servicio de Agua y Alcantarillado de Lima (Sedapal) informó sobre un corte masivo de agua en la región Callao a causa de obras de construcción de la Línea 2 del Metro de Lima, los días 4 y 11 de noviembre.
La suspensión del servicio abarcará los distritos de Bellavista, La Perla y La Punta.
¿Cuándo se culminará con las obras de la Línea 2?
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez-Reyes, informó que las obras de la Línea 2 del Metro de Lima serán culminadas en el 2018, si no hay ningún inconveniente en la construcción.
¿En cuánto tiempo recorrerá la Línea 2 su primer tramo en 2023?
La Línea 2 del Metro de Lima empezará a funcionar el presente año con solo 5 estaciones desde el Mercado Mayorista de Santa Anita hasta la vía Evitamiento.
En la actualidad, ese trayecto se recorre en el transporte público hasta en media hora durante las horas con mayor congestión vehicular. No obstante, con el nuevo tren eléctrico ese tiempo se reduciría hasta los 6 minutos y medio.
