Guardia Costera informó que el submarino Titan sufrió una pérdida de presión “catastrófica”

Estos eran los momentos previos que todos los turistas vivían antes de que el sumergible de la empresa OceanGate descendiera.

Video:@dano2137//TikTok

El guionista y productor de 'Los Simpsons', Mike Reiss, recordó cuando se sumergió en el submarino Titán para una expedición al Titanic en 2022.

En su declaración, aseguró que la nave tenía problemas y perdieron la comunicación el fondo del mar. “Cuando llegamos al fondo (del océano), la brújula dejó de funcionar de inmediato. Tuvimos que estar luchando a ciegas, sabiendo que el Titanic estaba en algún lugar”, indicó.

La Casa Blanca agradeció a la Guardia Costera de EE. UU. y a sus socios internacionales por sus esfuerzos de búsqueda y rescate del sumergible que desapareció en su camino hacia los restos del Titanic.

“Esto ha sido un testimonio de la habilidad y el profesionalismo que los hombres y mujeres que sirven a nuestra nación continúan demostrando todos los días”, dijo un portavoz de la Casa Blanca.

Foto: AFP

La Marina de los EE. UU. detectó una firma acústica consistente con una implosión el último domingo 18 de junio en el área general, donde el submarino Titán se zambulló, según informó a CNN un alto funcionario de la Marina.

Sin embargo, se determinó que el sonido de la implosión “no era definitivo”, por lo que los esfuerzos para encontrar el sumergible continuaron como un esfuerzo de búsqueda y rescate, señaló.

Foto: captura de YouTube / Kostack Studio

El sumergible fue construido por expertos de la NASA, Boeing y la Universidad de Washington. Es el único submarino de fibra de carbono en la esfera global capaz de descender hasta 13.123 pies con cinco humanos adentro.

La tripulación puede recopilar datos e imágenes del Titanic porque el submarino tiene una cámara de video de alta definición y un escáner láser. Es por eso que Titán es una valiosa herramienta de estudio científico.

Foto: AFP.

"Este buque experimental no ha sido aprobado ni certificado por ningún organismo regulador y podría provocar lesiones físicas, traumas emocionales o la muerte", se lee en el oficio de la OceanGate difundido por Daily Mail. Los fallecidos tripulantes se comprometieron a respetar los lineamientos del enigmático sumergible, expuestos a mortales peligros como ya había advertido el reportero de la cadena CBS David Pogue.

Según su versión, el submarino se perdió dos horas cuando estuvo a bordo y carece de un sistema de ubicación por GPS. Toda comunicación es por mensaje de texto. El manejo de la nave es mediante una suerte de control de videojuegos. “Solo tenemos un botón. Debería ser como un ascensor. No debe necesitar mucho manejo”, reseñó.

Al confirmarse los 5 muertos en el Titán, la decena de naves de varios países (Canadá, Estados Unidos y Francia) y vehículos de control remoto (ROV) se dispersarán en las próximas 24 horas. Quedará un equipo reducido a cargo de la búsqueda de los cuerpos y demás partes del sumergible. 

Foto: AFP

Un robot de alcance profundo no tripulado, proveniente de un barco canadiense, encontró "el marco de aterrizaje y la cubierta trasera" del Titán, como había adelantado a Sky News el experto en rescate David Mearns. La teoría de la implosión por algún fallo interior volvió a ser significativa. Los escombros fueron identificados a unos 1.600 pies (448 metros) de la proa del Titanic, al sureste de la costa de Newfoundland, Canadá.

Foto: AFP/@AlertaMundial2/Twitter

Cuando se enteró de que el submarino había perdido tanto la navegación como la comunicación al mismo tiempo, James Cameron sospechó que se había producido un desastre.

“Sentí en mis huesos lo que había sucedido. Que fallara la electrónica del submarino, su sistema de comunicación y su transpondedor de seguimiento simultáneamente, me hacía pensar que había desaparecido”, declaró a BBC.

Como se recuerda, el ganador de múltiples Premios Oscar es un aficionado del buceo oceánico desde hace mucho tiempo, incluso ha realizado casi tres docenas de inmersiones en los restos del Titanic. Por ello, conocía a Paul-Henry Nargeolet, una de las víctimas de este accidente.

“Es realmente bastante surrealista y, por supuesto, PH (Paul-Henry Nargeolet), el legendario piloto francés de buceo sumergible, es amigo mío. Es una comunidad muy pequeña. Lo conozco desde hace 25 años, por lo que su trágica muerte es casi imposible de procesar para mí”, indicó.

Foto: AFP

La familia del explorador multimillonario Hamish Harding le rindió homenaje, calificándolo como “un padre dedicado” que “vivió su vida por su familia, su negocio y por su próxima aventura”.

“Hoy estamos unidos en el dolor con las otras familias que también han perdido a sus seres queridos. Hamish Harding fue un esposo amoroso con su esposa y un padre dedicado a sus dos hijos, a quienes amaba profundamente. Para su equipo en Action Aviation, él fue una guía, una inspiración, un apoyo y una leyenda viva”, señalaron.

 Foto: The National

El jueves 22 de junio se encontraron cinco partes principales del sumergible, a unos 480 metros de la proa del naufragio del Titanic.

Entre ello, se hallaron piezas separadas que permitieron a las autoridades confirmar que provenían del Titán, incluido un cono de cola.

Foto: @AlertaMundial2/Twitter

El Ministerio de Relaciones Exteriores de Pakistán envió sus condolencias a la familia Dawood después de que OceanGate anunciara que creían que todas las personas en el sumergible Titán se habían perdido.

El secretario de Relaciones Exteriores británico, James Cleverly, también expresó sus condolencias y dijo en un tuit que el Reino Unido está apoyando de cerca a las familias de los fallecidos.

En declaraciones para la BBC, Tim Maltin, experto en el Titanic, declaró que cree que las inmersiones turísticas en el naufragio del Titanic deberían suspenderse “hasta que se aprendan las lecciones”.

“Deberíamos suspender el buceo turístico en aguas profundas, especialmente al Titanic. Necesitan ser certificados a mayores profundidades de las que los llevarán”, explicó.

El empresario británico-paquistaní Shahzada Dawood, de 48 años, y su hijo Suleman, de 19, se encuentran entre los cinco miembros de la tripulación que ahora se sabe que murieron en el sumergible Titán.

A principios de esta semana, un comunicado de la familia describió a Suleman como un "gran admirador de la literatura de ciencia ficción y de aprender cosas nuevas", además de tener interés en los cubos de Rubik y jugar al voleibol.

Foto: The Independent

David Mearnes, amigo de Hamish Harding señaló que él era “un personaje fantástico y muy sociable”. Asimismo, añadió que superó los límites e hizo cosas “notables” en su vida.

En cuanto a Paul-Henry Nargeolet, Mearns dice que es “casi una leyenda en realidad” en términos de lo que ha hecho en su carrera y sus contribuciones a este campo. “Tenía un profundo conocimiento del Titanic”, agregó.

Foto: Hello

Por el momento, no está claro qué agencia liderará la investigación de los hechos, ya que no existe un protocolo para este tipo de incidentes con un sumergible.

El Contralmirante Mauger dijo que es particularmente complejo indagar, porque el hecho ocurrió en una parte remota del océano, involucrando a personas de distintas nacionalidades. Sin embargo, habiendo desempeñado un papel de liderazgo en la operación hasta ahora, es probable que la Guardia Costera de EE. UU. continúe liderándolo.

“Estoy impresionado por la similitud del desastre del Titanic en sí, donde al capitán se le advirtió repetidamente sobre el hielo delante de su barco y, sin embargo, navegó a toda velocidad hacia un campo de hielo”, señaló James Cameron a ABC News.

“Es demasiado pronto para decir cuál fue el momento de la implosión”, declaró el contraalmirante Mauger a los periodistas.

Indicó que la Guardia de Abrigo de EE. UU. tuvo boyas para detectar sonidos en el agua durante 72 horas. Desde que estaban en el lugar, no habían detectado "ningún evento catastrófico", agregó.

“No parece haber ninguna conexión entre los ruidos y la ubicación en el fondo del mar”, explicó el contraalmirante Mauger.

Foto: composición de Fabrizio Oviedo / La República / AFP

El contralmirante Mauger dice que no puede confirmar si la Guardia Costera de EE. UU. podrá recuperar los cuerpos de los cinco pasajeros a bordo del submarino Titán. “Este es un ambiente increíblemente implacable”, añadió.

“En nombre de la Guardia Costera de EE. UU. y todo el comando unificado, ofrezco mis más profundas condolencias a las familias”, señaló el contraalmirante John Mauger. “Solo puedo imaginar cómo ha sido esto para ellos”, agregó.

La Guardia Costera de EE. UU. dice que todavía están trabajando para desarrollar los detalles de la línea de tiempo involucrada.

Es un “ambiente increíblemente complejo” en el fondo del mar, 2 millas debajo de la superficie, dice el contraalmirante John Mauger.

Foto: SkyNews

La Guardia Costera informó que los escombros encontrados en el fondo del océano cerca del naufragio del Titanic provienen del sumergible desaparecido. Los cinco pasajeros se presumen muertos.

“Ahora creemos que nuestro CEO Stockton Rush, Shahzada Dawood y su hijo Suleman Dawood, Hamish Harding y Paul-Henri Nargeolet, lamentablemente han perdido la vida”, aseguró la empresa OceanGate, encargada del submarino Titán.

“Estos hombres eran verdaderos exploradores que compartían un espíritu distintivo de aventura y una profunda pasión por explorar y proteger los océanos del mundo. Nuestros corazones están con estas cinco almas y cada miembro de sus familias durante este trágico momento. Lamentamos la pérdida de vidas y la alegría que trajeron a todos los que conocían”, añadieron en un comunicado.

Los restos hallados por la Guardia Costera indicarían el escenario que los expertos habían temido desde el principio: que el Titán habría experimentado una falla catastrófica de su recipiente a presión que causó su explosión.

Tras la última información sobre el hallazgo de restos cerca al Titanic, la Guardia Costera estadounidense ha anunciado que realizará una conferencia de prensa a las 2:00 p. m.

Intervendrán el Contralmirante John Mauger, Comandante del Primer Distrito de la Guardia Costera, y el Capitán Jamie Frederick, Coordinador de Respuesta del Primer Distrito de la Guardia Costera.

Foto: EFE