Así es el nuevo caza 'invisible' de sexta generación de China: no tiene cola y se podría volar de forma autónoma
China ha presentado su nuevo avión de combate de sexta generación con un vuelo inaugural en Chengdu. Su diseño triangular y sin cola promete revolucionar la aviación militar.
- China supera a EE. UU. y realiza su primera compra histórica de 30.000 toneladas de harina de soja a un país de América Latina
- ¿Por qué el Banco Mundial afirma que la economía de Ecuador tendrá uno de los crecimientos más bajos de América Latina en 2026?
El desarrollo de un nuevo avión de combate de sexta generación de China ha captado la atención internacional tras el avistamiento de su vuelo inaugural sobre la ciudad de Chengdu. Este innovador caza furtivo sin cola se caracteriza por un diseño triangular avanzado y capacidades de largo alcance. Su primera aparición coincide con la creciente rivalidad entre China y Estados Unidos en la búsqueda de la supremacía aérea mundial.
El diseño sin cola de este avión mejora su capacidad de sigilo e incorpora innovaciones como tres motores y sensores avanzados. Según expertos, su tamaño, significativamente mayor que el del J-20, le permite transportar más combustible y armamento, lo que lo hace ideal para misiones de larga duración. Además, el prototipo podría incluir funciones autónomas, ideal en épocas donde la inteligencia artificial y la innovación tecnológica se encuentran a la vanguardia.
TE RECOMENDAMOS
EXPOLICÍA CONFIRMA INFILTRACIÓN DE TERNAS EN PROTESTAS CONTRA BOLUARTE EN JULIACA | FUERTE Y CLARO
China ha presentado un nuevo avión de combate de sexta generación, un caza furtivo sin cola, que realizó su vuelo inaugural en Chengdu. Foto: @Justin_Br0nk - X
PUEDES VER: El megaproyecto minero que asegura toneladas de oro y cobre a un país de América Latina durante 20 años
El avión de sexta generación de China que revoluciona la aviación militar
El diseño del nuevo caza chino rompe con los esquemas tradicionales. Su configuración sin estabilizadores verticales, similar a la de los bombarderos furtivos B-2 y B-21, le permite evadir radares. Este innovador modelo, observado también en el programa estadounidense NGAD (Next Generation Air Dominance), demuestra su eficacia aerodinámica en misiones de largo alcance.
El avión cuenta con tres entradas de aire distribuidas estratégicamente: dos a los lados del fuselaje y una en la parte superior. Estas características permiten una operación sostenida a altas velocidades y altitudes, esenciales en escenarios de defensa estratégica. Según medios como The War Zone, su morro más amplio podría albergar una cabina de doble asiento o, incluso, permitir operaciones completamente autónomas.
Su diseño, que recuerda a los bombarderos furtivos B-2 y B-21, incluye tres entradas de aire estratégicamente ubicadas, lo que facilita operaciones a altas velocidades y altitudes. Foto: @Fighterman_FFRC/X
PUEDES VER: Este es el mejor destino turístico de Sudamérica para recibir el Año Nuevo 2025, según Time Out
China y Estados Unidos: la competencia estratégica por la supremacía aérea de sexta generación
El desarrollo del avión de combate de sexta generación de China ocurre en un contexto de intensa competencia con Estados Unidos, que lidera el programa NGAD. Este programa busca implementar aviones con tecnología de sigilo avanzada, motores adaptativos y capacidad para controlar drones, una tendencia que el nuevo caza chino también parece incorporar.
La industria aeronáutica china ha demostrado ser un rival a destacar. Su prototipo Baidi o Emperador Blanco, presentado en el AirShow Zhuhai de 2022, sirvió como precursor de las innovaciones vistas en el modelo actual. A diferencia de las generaciones anteriores, este caza prioriza el sigilo, la inteligencia y la autonomía.
