Mundo

Este aeropuerto es el único en el mundo donde puedes aterrizar simultáneamente en 3 países diferentes

Al ingresar o salir de este singular aeropuerto, los pasajeros experimentan dos zonas diferenciadas. Su diseño especial separa las instalaciones en dos sectores bien definidos.

Tres años después del COVID-19, el aeropuerto recuperó su nivel de actividad y crecimiento. Foto: Artelia.
Tres años después del COVID-19, el aeropuerto recuperó su nivel de actividad y crecimiento. Foto: Artelia.

El Aeropuerto Internacional EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg es un caso único a nivel global, ya que permite a los pasajeros aterrizar en tres países diferentes al mismo tiempo. Ubicado en la región fronteriza entre Francia, Suiza y Alemania, el aeropuerto tiene un diseño excepcional que divide sus instalaciones en dos sectores, uno francés y otro suizo-alemán, lo que da lugar a una experiencia de viaje incomparable. El diseño del aeropuerto muestra la cooperación entre los 3 países, permitiendo a los viajeros cruzar fronteras sin trámites aduaneros complicados.

Inaugurado en 1946, el EuroAirport se ha consolidado como un importante centro de transporte aéreo, no solo conectando estos tres países, sino también sirviendo como un símbolo de la cooperación internacional en el ámbito de la aviación. Además de ser un punto neurálgico para los viajes internacionales, el EuroAirport es un reflejo de la diversidad cultural y política de la región.

TE RECOMENDAMOS

¿QUÉ REVELA LA PRIMERA LETRA DE TU NOMBRE? | ASTROMOOD CON JHAN SANDOVAL
 El aeropuerto se inauguró después de solo dos meses de trabajo: Francia facilitó los terrenos y Suiza construyó las pistas. Foto: FB EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg.

El aeropuerto se inauguró después de solo dos meses de trabajo: Francia facilitó los terrenos y Suiza construyó las pistas. Foto: FB EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg.

Historia y construcción del EuroAirport

La historia del EuroAirport se remonta a los años 30, cuando se planteó la necesidad de un aeropuerto que sirviera a Suiza y Francia. Sin embargo, la construcción se interrumpió debido a la Segunda Guerra Mundial. En 1946, se reactivaron las discusiones y se acordó construir el aeropuerto cerca de Blotzheim, Francia. Este acuerdo implicó la colaboración entre ambos países, con Francia cediendo el terreno y Suiza financiando la construcción.

El 8 de marzo de 1946 se inició la construcción, y el aeropuerto provisional fue inaugurado el 8 de mayo del mismo año, con una pista de 1.200 metros. Desde entonces, el EuroAirport ha evolucionado, convirtiéndose en un importante centro de transporte aéreo en Europa.

 El aeropuerto de Basilea-Mulhouse es el primero en el mundo enteramente binacional. Foto: FB Euro Airport Basel Mulhouse Freiburg.

El aeropuerto de Basilea-Mulhouse es el primero en el mundo enteramente binacional. Foto: FB Euro Airport Basel Mulhouse Freiburg.

Un diseño único y funcional

El EuroAirport se caracteriza por su diseño que divide claramente las instalaciones en dos sectores: uno suizo y otro francés. Aunque se encuentra en suelo francés, las autoridades suizas ejercen control en el sector suizo, aplicando sus propias leyes en materia de aduanas y seguridad. Esta estructura permite a los viajeros acceder a Suiza sin pasar por los controles aduaneros franceses, gracias a un acuerdo estatal que facilita el tránsito entre ambos países.

La gestión del aeropuerto es compartida entre Francia y Suiza, lo que lo convierte en un caso excepcional a nivel mundial. La administración tiene su sede en Blotzheim, y la estructura de gobernanza incluye una junta con igual representación de ambos países, sumando ocho miembros por cada uno, además de dos asesores alemanes.

Operaciones y servicios en el EuroAirport

El EuroAirport no solo es un punto de llegada para quienes desean visitar Alsacia y sus alrededores, sino que también ofrece una amplia gama de servicios a los pasajeros. Las autoridades de ambos países colaboran en la gestión de los controles fronterizos, lo que simplifica el proceso de entrada y salida para los viajeros. Desde la inclusión de Suiza en el espacio Schengen, se han realizado reestructuraciones en las zonas del aeropuerto, diferenciando entre áreas Schengen y no Schengen.

Este arreglo permite que los oficiales de control fronterizo, tanto suizos como franceses, procesen a los viajeros de manera eficiente, basándose en el país que emitió la visa Schengen. Así, el EuroAirport se ha consolidado como un modelo de cooperación internacional en la aviación, facilitando el tránsito entre tres naciones.

EuroAirport: un ejemplo de colaboración entre naciones

El Aeropuerto Internacional EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg es un ejemplo de cómo la colaboración entre naciones puede dar lugar a infraestructuras que benefician a múltiples países. Su diseño único y su gestión compartida lo convierten en un lugar excepcional en el mundo de la aviación, donde los pasajeros pueden disfrutar de la experiencia de aterrizar en tres países diferentes al mismo tiempo.

google iconPrefiero a La República en Google
Lo más visto
Lo último
Perdió la vida para salvar a nuestra hija de un año: futbolista Héctor Bello confirma la muerte de su esposa tras el terremoto en Venezuela

Perdió la vida para salvar a nuestra hija de un año: futbolista Héctor Bello confirma la muerte de su esposa tras el terremoto en Venezuela

LEER MÁS
Terremoto en Venezuela EN VIVO, hoy 27 de junio: sigue el minuto a minuto desde Caracas y La Guaira, las medidas del Gobierno de Deysi Rodríguez, cifra de fallecidos, el despliegue de rescatistas y las últimas noticias tras el sismo de magnitud 7,1 y 7,2

Terremoto en Venezuela EN VIVO, hoy 27 de junio: sigue el minuto a minuto desde Caracas y La Guaira, las medidas del Gobierno de Deysi Rodríguez, cifra de fallecidos, el despliegue de rescatistas y las últimas noticias tras el sismo de magnitud 7,1 y 7,2

LEER MÁS
Ucrania desafía las defensas de Rusia con un misil DART lanzado desde globos que podría cambiar el campo de batalla

Ucrania desafía las defensas de Rusia con un misil DART lanzado desde globos que podría cambiar el campo de batalla

LEER MÁS
¿Qué es un doblete sísmico y por qué es tan difícil de detectar? El fenómeno detrás de los terremotos en Venezuela

¿Qué es un doblete sísmico y por qué es tan difícil de detectar? El fenómeno detrás de los terremotos en Venezuela

LEER MÁS
Delcy Rodríguez asegura que la electricidad en La Guaira se restauró un 60% y que la prioridad es salvar vidas

Delcy Rodríguez asegura que la electricidad en La Guaira se restauró un 60% y que la prioridad es salvar vidas

LEER MÁS
Equipos de rescate internacional llegan a Venezuela mientras sube a 920 la cifra de fallecidos por doble terremoto

Equipos de rescate internacional llegan a Venezuela mientras sube a 920 la cifra de fallecidos por doble terremoto

LEER MÁS

Ofertas

Últimas noticias

Mundo

Estados Unidos

Política