Estados Unidos: ¿por qué Trump y los republicanos buscan bloquear la prohibición de autos a gasolina en California para 2035?

Donald Trump busca revocar la exención que permite a California establecer estándares de eficiencia de combustible, intensificando la confrontación sobre las regulaciones ambientales. El congresista republicano Kevin Kiley manifestó que los ciudadanos de California deberían tener la libertad de elegir el vehículo que prefieran.

California, bajo el liderazgo del gobernador Gavin Newsom, busca prohibir la venta de autos nuevos a gasolina para 2035, generando tensiones con la administración Trump. Foto: Composición de Ariana Espinoza/LR/BBC/La Tercera
California, bajo el liderazgo del gobernador Gavin Newsom, busca prohibir la venta de autos nuevos a gasolina para 2035, generando tensiones con la administración Trump. Foto: Composición de Ariana Espinoza/LR/BBC/La Tercera

Uno de los objetivos más ambiciosos del estado de California, apoyado por el gobernador Gavin Newsom, fue prohibir la venta de automóviles nuevos a gasolina en California para 2035.

El gobierno de Trump está intensificando su enfrentamiento con California respecto al futuro de los automóviles a gasolina en Estados Unidos, preparando una estrategia legislativa junto con los republicanos en el congreso para revocar la autoridad que el estado ha tenido durante décadas para fijar un estándar nacional de eficiencia de combustible.

¿Por qué Trump y los republicanos buscan bloquear la prohibición de autos a gasolina en California para 2035?

Según Los Angeles Times, el miércoles dos funcionarios de la administración Trump confirmaron que se están realizando negociaciones para considerar el uso de la Ley de Revisión del Congreso con el fin de revocar la exención que durante décadas ha otorgado a California una considerable influencia en los estándares de eficiencia de combustible.

Dicha ley permite a los legisladores anular regulaciones gubernamentales dentro de un plazo determinado mediante una mayoría simple. El mes pasado, un congresista republicano de California presentó una iniciativa legislativa para suprimir esta exención federal.

El congresista Kevin Kiley, republicano de Rocklin, ha anunciado su intención de presentar una resolución para rechazar la exención: "Los ciudadanos de California deberían tener la libertad de elegir el vehículo que prefieran, sin que esta decisión sea impuesta por Gavin Newsom o funcionarios no elegidos", expresó Kiley en un comunicado.

Por su parte, Donald Trump y otros miembros del Partido Republicano han manifestado dudas respecto al consenso de la comunidad científica global, que sostiene que la actividad humana, en particular las emisiones de los automóviles, ha contribuido al aumento de los gases de efecto invernadero responsables del calentamiento del planeta, según información de Los Angeles Times.

California y su lucha legal por mantener sus estándares ambientales

Uno de los propósitos más ambiciosos del estado, respaldado por el gobernador Gavin Newsom, es prohibir la venta de vehículos nuevos a gasolina en California para el año 2035. Durante la administración de Joe Biden, los reguladores federales ratificaron esta meta al mantener la exención de la Ley de Aire Limpio.

Cuando fue interrogado en una conferencia de prensa el miércoles sobre el plan de la administración, previamente informado por The New York Times, el gobernador Gavin Newsom declaró: "No me sorprende su postura actual, ya que es una posición bien establecida, sostenida no solo por la primera administración de Trump, sino también por gobiernos republicanos anteriores que durante décadas han intentado debilitar la exención y las normas de contaminación de California".

El impacto de la posible revocación de la prohibición en la industria automotriz

Molly Vaseliou, administradora asociada de asuntos públicos de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA), declaró a The Times que las exenciones otorgadas a California "tienen un impacto a nivel nacional".

Además, Vaseliou agregó lo siguiente: “No se trata de un problema exclusivo de California. Cuando la EPA concede una exención, todos los estados tienen la opción de seguir las normas de California en lugar de las del gobierno federal”. Asimismo, indicó: “Las políticas de California son una alternativa nacional”. “Le quitará la posibilidad de elegir un vehículo a millones de estadounidenses y aumentará el costo de los autos a gasolina e híbridos en todo el país. Es una regla económica importante”, según la fuente Los Angeles Times.

Últimas noticias

Temblor hoy en Perú, jueves 24 de septiembre: último sismo, magnitud y epicentro según el IGP

Keiko Fujimori participa en reunión del Escudo de las Américas tras incorporación de Perú como Estado miembro

La Libertad: hallan sin vida a candidato a regidor en Laredo

Estados Unidos

¿Sabías que el oro de Atahualpa no está en Perú? El país de Latinoamérica donde ocultan el tesoro deseado por españoles

Los únicos 4 países de América Latina que cuenta con una de las mayores reservas de agua de la Tierra

Elecciones en Nueva York 2025: Zohran Mamdani gana la alcaldía y triunfo le da un fuerte golpe a la era Trump

Estados Unidos

¿Sabías que el oro de Atahualpa no está en Perú? El país de Latinoamérica donde ocultan el tesoro deseado por españoles

Los únicos 4 países de América Latina que cuenta con una de las mayores reservas de agua de la Tierra

Elecciones en Nueva York 2025: Zohran Mamdani gana la alcaldía y triunfo le da un fuerte golpe a la era Trump

Política

Segundo debate municipal estuvo marcado por las críticas a Rafael López Aliaga y su gestión municipal

Comisión de Constitución aún no tiene fecha para debatir pedido de facultades

La Libertad: hallan sin vida a candidato a regidor en Laredo