Puerto de Matarani: confirman fecha de firma de etapa final del proyecto de modernización con inversión estadounidense de US$700 millones

Durante el mensaje presidencial de Dina Boluarte, se anunció la fecha de culminación del proyecto de modernización del Puerto de Matarani, una obra clave para fortalecer la infraestructura portuaria en el sur del Perú.

Proyecto de modernización del Puerto de Matarani con inversión de US$700 millones
Proyecto de modernización del Puerto de Matarani con inversión de US$700 millonesComposición LR/Andina

Durante su mensaje a la nación por Fiestas Patrias del 28 de julio de 2025, la presidenta Dina Ercilla Boluarte Zegarra anunció que la adenda para la modernización del Terminal Portuario de Matarani, uno de los principales puertos de carga minera del sur del país, ya tiene fecha para la firma de la etapa final del proyecto de adjudicación. Este proyecto, que contará con la participación del sector privado y una inversión estadounidense, se llevará a cabo en el tercer trimestre del año, según indicó la mandataria.

"Con la finalidad de continuar movilizando inversión privada bajo esta modalidad (adjudicación de proyectos), para el año 2025 se espera suscribir cuatro adendas estratégicas en transporte, gas natural y salud, que viabilizarán aproximadamente 2.500 millones de dólares adicionales. Entre ellas, se encuentra la adenda del Terminal Portuario de Matarani, cuya última etapa se firmará en el III trimestre del presente año, lo que contribuirá a mejorar la competitividad portuaria del sur del país e implicará una inversión comprometida de más de 700 millones de dólares", señaló Boluarte

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Modernización del Puerto de Matarani con inversión de EE.UU. creará 1.800 empleos directos

Con una inversión superior a los 700 millones de dólares, proveniente del sector privado, se llevará a cabo la construcción de un nuevo muelle multiproposito, un rompeolas, grúas eléctricas, almacenes para minerales y mejoras en los patios de contenedores en el Puerto de Matarani. Estas obras incrementarán la capacidad operativa y competitiva del terminal, consolidando como uno de los principales puertos de exportación de minerales en América Latina. La modernización optimizará las operaciones portuarias y reducirá los costos logísticos para los exportadores de la región.

De acuerdo con Proinversión, el 65% de la inversión se ejecutará durante los siguientes cinco años, lo que implica un ritmo acelerado de obras y la generación de 1.800 empleos directos en Arequipa. Este aumento en el empleo generará un impacto positivo en la economía local, favoreciendo a las comunidades y empresas que forman parte de la cadena logística y de servicios. Asimismo, la expansión del puerto consolidará a la Macro Región Sur como un eje clave para la minería y el comercio exterior del país.

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