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Economía

Bono de chatarreo: se entregará para retiro o renovación vehicular

Incentivos. Hoy el Ministerio de Transportes y Comunicaciones aprobó el reglamento nacional para el fomento del chatarreo.

Bono chaterro.
Bono chaterro.

Los incentivos, que se otorgarán a cambio de sacar de circulación a los vehículos que más contaminen y así modernizar el parque automotor, serán dos: el económico y no económico. Así se detalló en el reglamento nacional para el fomento del chatarreo publicado hoy por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

De acuerdo al capítulo III del reglamento, referido a los incentivos del programa de chatarreo, habrá dos tipos de incentivos económicos:

  • 1) Compensación económica no condicionada al retiro del vehículo: entrega de un monto de libre disposición a la persona beneficiaria cuando esta opte por la modalidad de retiro vehicular.
  • 2) Compensación económica condicionada a la renovación del vehículo: entrega de un monto para renovar la unidad chatarreada por una más eficiente y ambientalmente amigable, o de acuerdo a la forma que se establezca en el programa de chatarreo.

Asimismo, habrán hasta tres tipos de incentivo no económico:

  • 1) Otorgamiento de puntajes para procesos de selección dirigidos a la implementación de sistemas de transporte público. Para el otorgamiento de puntajes también se considera los vehículos que utilicen fuentes energéticas menos contaminantes.
  • 2) Acceso a programas de capacitación.
  • 3) Otros que puedan determinarse dentro de un Programa de Chatarreo.

El referido reglamento establece que el MTC, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) y las municipalidades provinciales son las encargadas de formular y aprobar los programas de chatarreo, las cuales permitirán retirar los vehículos más antiguos.

Para aprobar un programa de chatarreo, las citadas entidades deben realizar un diagnóstico sobre la antigüedad del parque vehicular en su ámbito territorial y el impacto negativo que los vehículos tienen en la calidad del aire. Así se podrá determinar el número de vehículos que debe ser objeto de chatarreo e identificar los potenciales beneficiarios de los incentivos que se otorgarán.

Luego de que la entidad de chatarreo realiza el desaguace de los vehículos, emitirá un certificado de destrucción vehicular en la plataforma que el MTC creará para tal fin. Con este certificado, se acreditará que un vehículo ha sido correctamente chatarrizado. De esta manera, se eliminará su partida registral de los registros públicos.

El reglamento regula también el procedimiento administrativo para la autorización de las entidades de chatarreo que será otorgada por el MTC, así como su régimen de fiscalización y sanción, el cual es de competencia de la SUTRAN y el OEFA. Este último organismo fiscalizará el cumplimiento de las obligaciones ambientales.

Este nuevo marco regulatorio se emite como parte de la estrategia que se viene impulsando para implementar un transporte más sostenible y amigable con el medio ambiente. El objetivo es reducir la contaminación que genera el sector transporte, evitar que vehículos antiguos originen accidentes por desperfectos mecánicos, y, sobre todo, salvaguardar la vida, salud e integridad de los usuarios de las vías.

En los próximos días, se prepublicará, para recibir comentarios, el reglamento de chatarreo obligatorio a todos los vehículos que se encuentren en el depósito, en virtud a la aplicación de una medida preventiva de internamiento por infracción al tránsito o transporte; siempre y cuando el propietario no haya solicitado el retiro en el plazo de 30 días hábiles, contados desde que la resolución de sanción quedó firme.

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