Calcular la cifra exacta de vehículos en el mundo es complicado, aunque algunos expertos estiman que hay alrededor de 1.450 millones en circulación. Para muchas personas, viajar en auto representa una comodidad. Para otras, sin embargo, es todo lo contrario, ya que el tráfico diario es insoportable. ¿Tienes alguna idea de cuáles son los países con los peores conductores del mundo? ‘Compare the Market’ responde a esta demanda con un estudio.
De acuerdo con la compañía experta en seguros, la determinación de los mejores o los peores conductores está sujeta a varios factores, tales como los límites de alcoholemia, la velocidad permitida, la calidad y el estado de las vías, el índice de tráfico asociado a las emisiones de CO2 e, incluso, las muertes en accidentes de tránsito registradas hasta el momento.
A continuación, te presentamos el top 10 de los peores y mejores conductores del mundo, especialmente los de América del Sur.
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En primer lugar, se encuentra Perú con el índice de tráfico más alto. Además, es el cuarto país con el peor estado de las carreteras. Los accidentes de tránsito son frecuentes en la nación.
El segundo país sudamericano en este ranking es Argentina, donde el límite de velocidad es 130 km/h. Además, como en el caso de Perú, este país cuenta con un elevado índice de tráfico y altos niveles de emisiones de CO2.
El tercer país de la región en este top es Brasil, el cual se encuentra en la lista debido a su elevada siniestralidad vial: 15 fallecidos por cada 100.000 habitantes. Asimismo, el país más grande de Sudamérica se caracteriza por la baja calidad de sus carreteras.
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Si bien en Asia están los mejores conductores del mundo, allí también reside el peor de todos. Tailandia se lleva el primer lugar en este ranking al registrar el mayor número de víctimas mortales en accidentes viales: 32 por cada 100.000 habitantes. Estos son los otros países que se encuentran en el top 10:
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Esta lista la lidera Japón y la mayoría de los países posicionados pertenecen a Europa. Ninguno se encuentra en América Latina.