Fondo de Estabilización: la banda de precios del Diésel BX de septiembre regirá hasta diciembre

La Banda de Precios Objetivo del Diésel BX de uso vehicular correspondiente al mes de septiembre se mantendrá hasta fin de año, debido a la volatilidad internacional de los combustibles, informo el Gobierno peruano.

El decreto supremo Nº 013-2022-EM señala que resulta necesario extender el plazo para la actualización y publicación de la banda de este óleo, afecto al Fondo de Estabilización de los Precios de los Combustibles Derivados de Petróleo (FEPC), a fin de “mitigar su volatilidad en el mercado peruano”.

Con ello, el Ministerio de Energía y Minas (Minem), cuya cartera dispone esta extensión, busca atenuar los efectos de la volatilidad del Diésel BX por un periodo más amplio y en “beneficio del consumidor final”.

“De acuerdo a ello, y tomando en cuenta la finalidad del mecanismo del FEPC, resulta necesario mantener la vigencia de la Banda de Precio Objetivo del Diésel BX de uso vehicular establecidas el mes de setiembre por Osinergmin hasta el jueves 29 de diciembre de 2022″, señala el decreto.

Diésel BX: ¿qué es el Fondo de Estabilización?

El FEPC es un mecanismo que mitiga la volatilidad de los precios internacionales del petróleo y sus derivados en el mercado nacional. Sin embargo, en los últimos meses los precios en venta primaria de los derivados del crudo se han incrementado, impactando en igual medida el precio final al usuario.

Este incremento se explica por la alta volatilidad del precio del internacional del petróleo y de sus derivados, “y en particular de una reciente tendencia al alza del precio del marcador internacional del Diésel”, señala el Minem.

Precisamente, el Diésel BX fue incluido en el FEPC a través del decreto supremo Nº 025-2021-EM, publicado en noviembre del 2021. La actualización de su banda de precios se realiza cada último jueves del mes, por lo que este viernes 28 de octubre correspondía conocer sus modificaciones para el siguiente periodo.

El Perú es un país deficitario de los combustibles que consume. Debido a ello, importa el 33% de GLP, 70% de Diésel y 31% de gasolina que usa su parque automotor.