El nuevo sistema de pago de ATU: tarjetas integrarán pasajes en todos los servicios desde agosto 2025
Además, la ATU sumará 150 buses al Metropolitano y lanzará el servicio Expreso 13, que optimizará las rutas existentes y reducirá tiempos de viaje para miles de usuarios diarios.
La República en GoogleLa Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) anunció la implementación de un sistema integrado de pago con tarjetas, que entrará en vigor en agosto de 2025. Este sistema permitirá que los usuarios utilicen una única tarjeta para acceder a diferentes servicios de transporte público, como el Metropolitano, los corredores complementarios y la Línea 1 del Metro de Lima.
El presidente de la ATU, David Hernández, informó que el sistema funcionará gracias a una cámara de compensación de nivel 4, que garantizará no solo la integración de las tarjetas, sino también una futura integración tarifaria. Esta medida busca reducir los costos de transporte y mejorar la experiencia del usuario al facilitar el uso de diferentes servicios con una única herramienta de pago.
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ATU: ¿cómo será el pago con una tarjeta para todos los servicios?
Actualmente, existe una integración parcial entre el Metropolitano y los corredores complementarios, pero aún falta implementar una tarifa unificada. Sin embargo, ya se han iniciado descuentos tarifarios en algunos servicios, como en el corredor morado, donde los usuarios que pagan con tarjeta acceden a precios de pasaje reducidos.
Por ejemplo, un usuario que viaje desde San Juan de Lurigancho hasta la avenida Abancay y regrese dentro de los 120 minutos podrá hacerlo de manera gratuita. Además, quienes usen las rutas hacia San Isidro o Magdalena por la avenida Brasil en horas valle, desde las 12 a. m. a 8 a. m., solo pagarán S/1.50, siempre y cuando utilicen la tarjeta de transporte.
La integración tarifaria completa será el siguiente paso y permitirá transbordos con precios reducidos y mayor flexibilidad para los usuarios. Hernández enfatizó que estas mejoras impactarán positivamente en los bolsillos de los ciudadanos y en la eficiencia del sistema de transporte.
Más buses para el Metropolitano
Como parte de los preparativos para la integración, la ATU ha proyectado la incorporación de 150 buses adicionales al Metropolitano. Estas unidades reforzarán las rutas existentes y cubrirán las ampliaciones norte y sur del sistema. Según Hernández, los nuevos buses operarán bajo servicios especiales, con rutas y horarios diseñados para optimizar el flujo de pasajeros.
Además, la ATU está desarrollando el servicio Expreso 13, que conectará la Estación Chimpu Ocllo con la Estación Central, haciendo paradas únicamente en Belaunde y UNI. Este servicio estará disponible de lunes a viernes, desde las 5:00 a. m. a 10 p. m., y beneficiará a más de 4.000 usuarios diarios. Esta iniciativa reducirá los tiempos de viaje y descongestionará las rutas regulares, refiere.
¿Cuál es el beneficio para los pasajeros?
Con la llegada del nuevo sistema integrado, los usuarios podrán disfrutar de múltiples beneficios:
- Uso de una sola tarjeta en todos los servicios de transporte público.
- Descuentos tarifarios en rutas específicas y transbordos.
- Mayor flexibilidad para combinar diferentes sistemas de transporte.
- Reducción de tiempos de espera y congestión en rutas clave.
La integración de las tarjetas de transporte público y la futura unificación tarifaria son solo el inicio de una serie de mejoras planificadas por la ATU. Con la inclusión de nuevas unidades, la creación de rutas express y la articulación entre el Metropolitano y la Línea 1 del Metro de Lima, se espera unificar el sistema de transporte en un modelo más eficiente y accesible para todos.
