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Así será el megaproyecto para construir el puente colgante más largo del mundo: soportará terremotos de hasta 7,5 grados

Con 3.600 metros de longitud, este puente facilitará el transporte de mercancías y personas, con lo que se impulsará el desarrollo económico y turístico de Italia.

El proyecto, respaldado por la Unión Europea, tendrá un coste de 4.600 millones de euros y será resistente a terremotos y vientos fuertes, destacándose como símbolo de la ingeniería moderna. Foto: Dall E.
El proyecto, respaldado por la Unión Europea, tendrá un coste de 4.600 millones de euros y será resistente a terremotos y vientos fuertes, destacándose como símbolo de la ingeniería moderna. Foto: Dall E.

Italia está a punto de iniciar uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de su historia: la construcción del puente colgante más largo del mundo, que unirá la isla de Sicilia con la península italiana a través del estrecho de Messina. Este megaproyecto, que comenzará a finales de 2024 y se espera que finalice en 2030, será un importante motor para el desarrollo económico y turístico del sur de Italia. Con 3.600 metros de longitud, conectará las ciudades de Mesina y Villa San Giovanni, lo que facilitará el tránsito y el transporte de mercancías entre Sicilia y el continente.

Financiado en parte por la Unión Europea, que cubrirá el 50% de los costos del diseño ejecutivo de la infraestructura ferroviaria, el puente tendrá un costo total estimado de 4600 millones de euros. Asimismo, su diseño está pensado en resistir terremotos de hasta 7,5 grados en la escala de Richter y vientos de hasta 300 km/h.

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Así será el puente colgante más largo del mundo: unirá Sicilia con el resto de Europa

El puente colgante más largo del mundo se convertirá en un símbolo de la ingeniería moderna y la tecnología avanzada. Con 3.600 metros de longitud, la estructura será capaz de soportar condiciones climáticas extremas y fenómenos naturales propios de la región, como terremotos y fuertes vientos. El diseño de este puente estará a cargo del reconocido arquitecto italiano Marchisiana Saverio Adriano, y contará con las más altas certificaciones de seguridad.

La infraestructura cuenta con el respaldo de la Unión Europea, que ha destinado 25 millones de euros. De esta manera, permitirá la conexión ferroviaria directa entre Sicilia y el resto de Europa, con lo que se eliminará la necesidad de transbordadores y vuelos para el traslado de personas y mercancías. Esto representará un cambio significativo en la movilidad, ya que en la actualidad los viajeros solo disponen de aviones o ferris, ambos menos eficientes y sostenibles. Según el Ministro de Infraestructura, Matteo Salvini, el puente no solo será el más largo, sino también el más verde y seguro del mundo.

Impacto económico y turístico del puente sobre el estrecho de Messina

El impacto económico del puente colgante será profundo, en especial en el sur de Italia. La región de Sicilia, históricamente menos desarrollada que el norte del país, verá un incremento en su competitividad gracias a la mejora en la conectividad. El puente reducirá considerablemente los tiempos de transporte y, al mismo tiempo, mejorará la eficiencia del comercio local. Salvini ha señalado que esta megaconstrucción será un "motor de crecimiento" que generará empleo y revitalizará la economía local.

Desde una perspectiva turística, el puente también será una atracción de gran envergadura. Su diseño innovador y su posición como el puente colgante más largo del mundo lo convertirán en un punto de referencia internacional. A su vez, la infraestructura facilitará el acceso a Sicilia e impulsará el turismo y otras industrias relacionadas.

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