¿Tu vehículo Ford pone en riesgo tu seguridad? La empresa retira 150.000 autos en EEUU por defectos en frenos y motor
Ford ha detectado fallas en tres modelos de su catálogo en Estados Unidos, los problemas en los autos implican fuga de líquido de frenos y reinicio del módulo de control.
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La automotriz Ford ha lanzado un llamado a revisión que afecta a más de 148.000 vehículos en Estados Unidos debido a problemas en el sistema de frenos y un error de software. Los propietarios recibirán reparaciones gratuitas.
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¿Por qué Ford retiró sus vehículos del mercado de Estados Unidos?
Ford Motor Company, en colaboración con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), ha iniciado una doble campaña de retiro que involucra a 148.266 vehículos. Este retiro se debe a dos fallas significativas: una filtración de líquido de frenos que compromete la capacidad de detención y un error de software que puede provocar el apagado del motor mientras se conduce. Las reparaciones se realizarán sin costo alguno para los propietarios afectados.
Estos son los modelos de autos Ford afectados
La primera falla afecta a 123.611 unidades de los modelos F-150, Expedition y Lincoln Navigator, fabricados entre 2017 y 2018. Se ha identificado una posible fuga en el cilindro maestro de frenos, lo que puede llevar a una reducción en la capacidad de frenado en las ruedas delanteras. Si el nivel de líquido de frenos cae por debajo del mínimo, se activan alertas sonoras y visuales, pero esto no garantiza un frenado seguro, aumentando el riesgo de accidentes.
El segundo llamado a revisión incluye 24.655 unidades del modelo Explorer 2025, que podrían experimentar un reinicio del módulo de control del tren motriz (PCM) durante la conducción. Este problema puede interferir con el sistema de estacionamiento y, en ciertas condiciones, provocar un desplazamiento involuntario del vehículo si el freno de mano no está activado. La NHTSA ha advertido que ambos defectos incrementan las probabilidades de colisión en situaciones normales de uso.
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Procedimientos de reparación y notificación de parte de Ford
Los vehículos afectados fueron ensamblados en las plantas de Dearborn, Kansas City y Kentucky Truck. Ford ha informado a sus concesionarios que no pueden vender ni entregar vehículos nuevos hasta que se realicen las reparaciones necesarias. Un boletín completo con instrucciones de reparación se publicará en el segundo trimestre de 2025. Los propietarios comenzarán a recibir cartas notificando la situación a partir del 26 de mayo, y podrán verificar si su vehículo está incluido ingresando el número de identificación vehicular (VIN) en el sitio web de Ford o mediante la aplicación FordPass.
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Consecuencias de las fallas detectadas por Ford en sus vehículos
El error en el software del PCM puede forzar un reinicio del sistema mientras el vehículo está en movimiento, lo que pone en riesgo al conductor por pérdida de potencia o desplazamiento del vehículo detenido. La NHTSA ha señalado que las consecuencias de esta falla pueden variar, pero todas pueden derivar en accidentes si se producen combinaciones de condiciones como tráfico denso o maniobras de emergencia.
