Aeropuerto de Chinchero: MTC entregará S/40 millones al Consorcio Natividad para continuar con obras
El encargado de la ejecución del aeropuerto cusqueño arrastra problemas financieros y, por ello, se firmará una adenda. Avance de construcción apenas es del 12%.
- Cacao peruano cayó 45% en inicio de 2026 a raíz de problemas en cosechas y precios, según ADEX
- ¿Cómo postular a Techo Propio 2026? Descubre cómo acceder a los 14.880 bonos del Estado y empezar a construir tu vivienda
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que inyectará S/40 millones al Consorcio Natividad a fin de que las obras en el Aeropuerto Internacional de Chinchero no se detengan, considerando las trabas cantadas desde su interna.
Como informó La República, el terminal apenas registra un avance del 12% en su ejecución y no estaría listo en 2025 —como se espera—, sino que tardaría hasta un par de años más.
TE RECOMENDAMOS
ALFONSO LÓPEZ-CHAU EN VIVO Y ¿VACANCIA A BORDO? | QUE NO SE TE OLVIDE CON CARLOS CORNEJO
"Se dará un adelanto de 40 millones (de soles) que se gestionará en las próximas seis semanas a efecto de firmar una adenda. Servirá para que inmediatamente contraten 200 personas y trabajen y comiencen con el cerco petrimétrico y para cumplir con los compromisos con las comunidades. No podemos ejecutar desembolsos sin avances", refirió el viceministro de Transportes, Ismael Sutta, durante la sesión descentralizada de la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso, realizada este martes desde Chinchero.
En tanto, el ministro Raúl Pérez-Reyes señaló que la ley de presupuesto contempla S/512 millones para ejecutar las obras en el Aeropuerto de Chinchero y que el objetivo del Gobierno es que no pare.
"No es que se abre un papel y la obra sigue esa ruta. Hay inconvenientes y procesos que resolver. Nuestra labor es esa. El compromiso del Gobierno Central es el desarrollo de Cusco y de Chinchero", comentó el funcionario.
Vale acotar que el Consorcio Natividad aseguró que arrastran problemas de financiamiento y técnicos por factores externos, como el adelanto de lluvias, e internos, como gastos imprevistos de logística, que les han generado pérdidas de US$40 millones. Incluso, presentaron 15 desavenencias contra el Estado, pidiendo mayores plazos y costos, pero fueron desestimadas por el DAB —Dispute Adjudication Board—.
