Longitudinal de la Sierra Tramo 4 despierta interés
Inversiones. Al menos ocho postores nacionales e internacionales entran en carrera por el proyecto vial, revela Proinversión.
La República en GoogleUnos ocho postores, entre empresas y consorcios nacionales e internacionales, han presentado sus documentos (sobre n° 1) para ser declarados como “postores precalificados” en el concurso de proyecto integral en concesión Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4, informó Proinversión.
Las credenciales corresponden a empresas y consorcios de origen peruano, latinoamericano, europeo y asiático de experiencia mundial en la construcción y operación de proyectos viales.
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El proyecto Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4 requiere una inversión estimada de US$934 millones (sin IGV) y será adjudicado en el segundo trimestre del 2024.
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El plazo de concesión será de 25 años, bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP) cofinanciada y más de 900 kilómetros que conectan las regiones de Junín, Huancavelica, Ayacucho, Apurímac e Ica.
De esos 900 kilómetros, 727 corresponden al mantenimiento periódico inicial, 180 a rehabilitación y mejoramiento, 5 de construcción del evitamiento de San Clemente en Ica y los kilómetros restantes serán entregados por el sector para ser operados y mantenidos desde el inicio de la concesión.
“Con lo que se busca alcanzar los niveles de transitabilidad, comodidad y seguridad para los usuarios”, recalcó la entidad.
Cronograma
Proinversión subrayó que la lista final de precalificados se anunciará, conforme al cronograma del proceso, previa evaluación del cumplimiento de requisitos técnicos, financieros y legales exigidos en las bases del concurso público. De las ocho, seis ya han precalificado, y las otras dos están en proceso de evaluación.
Los postores precalificados estarán aptos para presentar su propuesta técnica (sobre n° 2) y económica (sobre n° 3) para el proyecto Longitudinal de la Sierra Tramo 4.
La rehabilitación, operación y mantenimiento de esta gran red vial permitirán una conexión eficiente entre las ciudades y localidades beneficiarias, lo que facilitará el traslado de bienes y servicios, y dinamizará el comercio, la actividad productiva, industrial y el turismo en cada una de ellas.
Asimismo, la ejecución del proyecto reducirá los costos logísticos y de transacción derivados de la movilización de bienes y personas, y mejorará la calidad de vida de más de 1,6 millones de personas de las cinco regiones, lo cual facilita el acceso a servicios públicos y brinda oportunidades económicas.
