Megapuerto de Chancay: avances y cuál sería su fecha de inauguración
Conoce en qué estado se encuentra y cuándo se pondría en marcha el Megapuerto de Chancay, que dinamizará la economía peruana y se convertirá en una importante vía de intercambio comercial entre Sudamérica y Asia.
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El Terminal Portuario Multipropósito de Chancay, que construye la empresa china Cosco Shipping, es uno de los proyectos de infraestructura más esperados en el sector industrial, ya que permitirá el intercambio comercial entre Perú y Asia. Su inversión asciende a US$3.600 millones y generará miles de puestos de trabajo, según el Poder Ejecutivo. A continuación, te contamos todos los detalles con respecto a los avances de las obras y cuándo entraría en funcionamiento. ¡Presta atención!
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Megapuerto de Chancay: ¿cómo van los avances de la obra?
El proyecto del Megapuerto de Chancay recibirá a los buques más grandes del mundo y busca convertirse en el mediano plazo en uno de los puntos de redistribución de mercancías más importantes de Sudamérica. En la actualidad, presenta un avance superior al 80% en su primera etapa.
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De acuerdo con el ministro de Economía, Alex Contreras, dicho proyecto se consolidará como el centro económico de América Latina que permitirá el intercambio comercial con Asia.
“Perú se está consolidando como la ruta hacia el Asia, como el centro económico de América Latina, que va a permitir el intercambio comercial y eso se complementa con la estrategia que estamos impulsando desde el Gobierno. La idea es que toda la región de Chancay, Lima Norte y el Callao se convierta en un hub portuario, un centro de comercio internacional”, refirió en declaraciones a la agencia Andina luego de realizar una visita de inspección a las obras del nuevo Terminal Portuario Multipropósito de Chancay.
Además, destacó que la construcción de esta megaobra dinamizará las exportaciones y originará mayor comercio en nuestro país. “Con US$1.300 millones en la primera etapa está generando empleo, pues más de 1.500 trabajadores están en la construcción del puerto de Chancay”, agregó.
Finalmente, el último 3 de septiembre, se realizó el “Desayuno de Trabajo sobre el Megapuerto de Chancay”, en el que el gerente general de Cosco Shipping Perú, Chen Lihui, detalló que se vienen ejecutando trabajos que incluyen túneles y carreteras, la creación de un parque logístico y la asignación de 800 hectáreas para la futura Zona Económica Especial en el eje Chancay-Ancón–Callao.
Megapuerto de Chancay: ¿cuándo se inauguraría?
Según Gonzalo Ríos, gerente general adjunto de Cosco Shipping Ports Chancay Perú, la inauguración del Megapuerto de Chancay se realizaría entre octubre y diciembre del próximo año, fecha en la que se llevará a cabo la Cumbre Presidencial del Foro de Cooperación Económica del Asia-Pacífico (APEC) en nuestro país.
"Tenemos la mayor expectativa, nuestro programa de construcción está previendo que el puerto de Chancay pueda entrar en funcionamiento a finales del próximo año y una oportunidad inigualable es la reunión de líderes de APEC. Ahí queremos presentar al puerto de Chancay como la puerta de Latinoamérica hacia el Asia", enfatizó.
De igual forma, refirió que esta obra iniciará con 4 muelles en una primera etapa e irá creciendo progresivamente hasta tener 15, conforme con el movimiento del mercado.
“Contamos con un plan maestro, pues de los 4 muelles con que empezará la primera etapa, pasará a 15 muelles, de acuerdo al movimiento del mercado. Estimamos que ese crecimiento progresivamente se implementará, hasta llegar a un monto de inversión total que superaría los US$3.500 millones”, añadió.
¿En qué consiste el Megapuerto de Chancay?
El Terminal Portuario Multipropósito de Chancay es un proyecto ubicado en la provincia de Huaral, región Lima, que es construido por la empresa china Cosco Shipping Ports Chancay Perú (CSPCP) en coordinación con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Dicho puerto contará con las dimensiones y calado para recibir a los cargueros más grandes del mundo. Es decir, aquellos que pueden transportar más de 18.000 contenedores. Además, la obra tendrá 3 componentes: la zona operativa portuaria, el complejo de ingreso que incluye el antepuerto vehicular, áreas de inspecciones de aduanas, oficinas y zonas de servicios logísticos, así como el túnel.
