Chilena visita Cusco y cuestiona que no se respete el paso de cebra: “Acá en Perú son líneas decorativas”

En su última escapada por TikTok, una usuaria chilena causó revuelo al compartir su experiencia caminando por las calles de Cusco. El video de @veluviaja, publicado con tono divertido, mostró su asombro al intentar cruzar la pista utilizando un paso de cebra… sin éxito alguno. “Yo pensé que las rayas eran para que se detuvieran, pero parece que acá en Perú las usan de adorno”, expresó entre risas.

Su observación no pasó desapercibida. A pesar de estar de vacaciones, la joven aprovechó su tiempo en la ciudad para hablar sobre lo que consideró una “aventura extrema”: cruzar la calle. “Allá en Chile apenas alguien parece que quiere cruzar, el auto ya va frenando. Acá, pones un pie en la pista y te gritan ‘¡cuidado’!”, añadió.

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"Líneas de cebra en pistas de Perú son decorativas", señaló turista chilena

"Yo sé que los chilenos no somos los más simpáticos, pero al menos respetamos esto en mi país. Acá descubrí que los pasos peatonales son solo líneas decorativas, así que deséenme suerte cruzando la calle", manifestó la extranjera. La experiencia de la tiktoker puso en evidencia una percepción común entre varios visitantes extranjeros: los pasos peatonales en ciertas zonas no cumplían su propósito principal. El clip superó el millón de reproducciones en TikTok en cuestión de horas.

Usuarios en TikTok comenzaron a contar sus propias vivencias al enfrentarse al “reto” de cruzar una calle en Perú. Muchos coincidieron en que, en varias ciudades, el peatón debe invocar todo su valor antes de poner un pie en la pista.

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Usuarios en TikTok reaccionaron a la crítica de la turista chilena

"Esa gente que dice 'por qué vienes', son los mismos ignorantes que no respetan los pasos de cebra y lo normalizan encima. ¡Qué vergüenza!", "Se trata de educación vial amiga. En un paso peatonal la preferencia la tiene la gente. De eso se trata saber manejar", escribieron algunos usuarios en la publicación de TikTok.

Origen del paso de cebra

En 1948, el político británico James Calleghan visitó el Transport Research Laboratory y, cuando George Charlesworth —quien trabajaba para una nueva idea en el cruce seguro de peatones— le mostró el diseño blanco y negro, comentó que se parecía al patrón de una cebra. Así se popularizó su nombre.