Indagación. Fiscal de lavado de activos incautó contratos de Transportes Don Reyna con la constructora brasileña.,La empresa de Transportes Don Reyna, del hijo del aprista Luis Nava Guibert, facturó por casi US$ 18 millones a Odebrecht en solo cinco de los 24 proyectos que la constructora administró en nuestro país en forma individual o en consorcio, informó Cuarto Poder. El monto pagado a la compañía de José Antonio Nava, hijo de Nava Guibert, exsecretario de prensa de Palacio de Gobierno durante las dos gestiones de Alan García, es por los servicios prestados a los proyectos Tramos 2 y 3, Irrigación Olmos, Vías Nuevas de Lima, Costa Verde Callao y Terminal Sur Puerto Callao. El monto en total es: US$ 17’818,802. PUEDES VER Fiscalía espera que Jorge Barata hable “sobre lo que no ha declarado” Las cifras forman parte de la investigación que realiza el fiscal de lavado de activos José Castellano a Nava Guibert, a su hijo José Antonio y a otros personajes del gobierno aprista como los exministros Aurelio Pastor, Hernán Garrido Lecca y José Chang, entre otros. La fiscalía presume que forman parte de una presunta organización delictiva que lideraría Alan García y que en el caso de los Nava, Odebrecht fue una de las vías para lograrlo. También sostiene que las decenas de camiones que posee Don Reyna fueron adquiridos con fondos que los Nava deben explicar, pues hay sospechosas operaciones que sustentan esa presunción. Por ejemplo, en el caso de los tramos 2 y 3 de la Interoceánica Sur, el consorcio Conirsa, integrado por Odebrecht y las peruanas Gaña y Montero, ICCGSA y JJC Contratistas, pusieron en marcha un esquema para que Don Reyna adquiera modernos camiones que luego alquiló para la obra. Como parte de sus indagaciones, el magistrado Castellanos allanó el almacén de la empresa Polysistemas, contratada por Odebrecht para guardar su documentación, e incautó los documentos de la relación contractual que mantuvo la constructora brasileña con Transportes Don Reyna. El vínculo contractual empezó en el 2007 con la Interoceánica y finalizó en el 2015, cuando estalló el escándalo del caso Lava Jato. Consultado por Cuarto Poder, Odebrecht señaló que “la existencia del archivo es de conocimiento del Ministerio Público” y que no hay necesidad de una medida de fuerza para obtener los documentos. Por su parte, José Antonio Nava, gerente general de Transportes Don Reyna, se excusó de declarar y señaló que colabora con la Fiscalía de Lavado de Activos, señaló el programa periodístico. Contratos de Odebrecht con Don Reyna ProyectoMonto (US$)Tramos 2 y 3 de IIRSA Sur 1’912,496 Irrigación Olmos 2’072,281 Vías Nuevas de Lima 5’408,549 Costa Verde Callao 4’736,075 Terminal Sur Puerto Callao 3’689,401 Total 17’818,802
