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Empresa del submarino Titán sigue publicitando viajes hacia el Titanic tras muerte de 5 turistas

De acuerdo con el sitio web de la compañía OceanGate, a pesar de la implosión que acabó con la vida de sus tripulantes, se tienen previstas 2 futuras expediciones.

La empresa OceanGate aún ofrece pasajes por US$250.000 para conocer en un submarino los restos del trasatlántico . Foto: composición LR/AFP
La empresa OceanGate aún ofrece pasajes por US$250.000 para conocer en un submarino los restos del trasatlántico . Foto: composición LR/AFP

Indignación. Dos semanas después de que el submarino Titán partió en su ultimó viaje a las profundidades del mar para realizar una expedición hacia los restos del Titanic —en la que cinco tripulantes perdieron la vida luego de que el sumergible implosionó— ha llamado la atención que la empresa responsable continúe ofreciendo paquetes turísticos. De acuerdo a su página web, la empresa OceanGate aún tiene previsto hacer dos inmersiones para 2024.

Aunque oficialmente no se han referido sobre el futuro de la compañía, en su agenda se puede visualizar dos expediciones futuras. Estas tienen programados viajes para el 12 de junio de 2024 y el 21 de junio de 2024, a un costo de US$250.000 por pasajero.

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OceanGate y sus futras expediciones para conocer los restos del Titanic. Foto: captura OceanGate

OceanGate y sus futras expediciones para conocer los restos del Titanic. Foto: captura OceanGate

Estos partirían desde de St. John's, Newfoundland, donde “el líder de la expedición repasará información de seguridad importante y la logística del día de buceo, y nuestro equipo científico y expertos en contenido lo ayudarán a prepararse para lo que pueda descubrir en su inmersión”, indica en el portal.

En este sentido, precisan que el costo de la experiencia incluye la inmersión del sumergible, alojamientos privados, entrenamiento requerido, equipo de expedición y las comidas a bordo. Sin embargo, un dato que resulta interesante es que OceanGate no cubre un seguro de viaje o personal.

Ante esta situación, la revista People intentó comunicarse con la empresa y sus representantes, pero no recibieron ninguna respuesta por las futuras expediciones.

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