Aerolíneas Argentinas inaugura operaciones en la nueva terminal del aeropuerto de Lima

Tras un extenso proceso de certificación, el nuevo terminal ha recibido la autorización necesaria para iniciar su fase de marcha blanca, que permitirá a las aerolíneas realizar operaciones controladas antes de la apertura oficial el 1 de junio de 2025.

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) ha verificado que la nueva infraestructura cumple con los estándares técnicos y normativos requeridos, lo que marca un hito en la conectividad aérea del país.

Detalles de la nueva terminal

La nueva terminal del Aeropuerto Jorge Chávez representa una inversión de USD 1.300 millones y tiene como objetivo aumentar la capacidad del aeropuerto a 40 millones de pasajeros anuales. Este proyecto incluye la construcción de una nueva torre de control y una segunda pista de aterrizaje, que ya están en funcionamiento desde 2023.

La DGAC ha supervisado una serie de ejercicios operacionales en coordinación con Lima Airport Partners (LAP), la empresa concesionaria del aeropuerto. Entre las pruebas realizadas se incluyen el sistema de inspección y manejo de equipaje, así como maniobras en el lado aire del aeropuerto.

Las aerolíneas que operarán en la fase de marcha blanca

Durante la fase de marcha blanca, cinco aerolíneas comenzarán a operar en la nueva terminal. Aerolíneas Argentinas será la primera, con vuelos programados para llegar a las 20:00 y salir a las 22:40. El 16 de mayo, Air Europa y Volaris también iniciarán sus operaciones, seguidos por Wingo y Arajet, que comenzarán a operar en la misma fecha.

Los pasajeros deben tener en cuenta que la nueva terminal se ubica sobre la Av. Morales Duárez y se recomienda llegar al menos tres horas antes para vuelos internacionales y dos horas para vuelos nacionales.

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Un proceso lleno de desafíos

La apertura de la nueva terminal ha estado marcada por retrasos y controversias. Inicialmente, se esperaba su inauguración en diciembre de 2024, pero las aerolíneas expresaron preocupaciones sobre la capacidad de la infraestructura para manejar el tráfico durante la temporada alta de fin de año. Esto llevó a que la inauguración se pospusiera en varias ocasiones.

A pesar de los desafíos, el avance del proyecto ha sido significativo, con un 99,5% de progreso reportado al 14 de marzo de 2025. Sin embargo, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) insistió en que se debían realizar más pruebas antes de la apertura oficial.

Impacto en la conectividad aérea

El Aeropuerto Jorge Chávez de Lima ha sido un punto clave en la conectividad aérea de la región, movilizando 24,5 millones de pasajeros en 2024, lo que lo posicionó como el sexto aeropuerto con más tráfico en Latinoamérica y el Caribe. La nueva terminal no solo mejorará la experiencia de los pasajeros, sino que también fortalecerá la posición de Lima como un hub aéreo en la región.

El proyecto de ampliación también incluye la creación de la Ciudad Aeropuerto, que contempla nuevas instalaciones logísticas, hoteles y un centro de transferencia de carga aérea, lo que promete transformar la dinámica del transporte aéreo en el país.