China financiará un megaaeropuerto en este país de América Latina: podrá recibir los aviones más grandes del mundo

China ha incrementado su presencia en América Latina con una inversión de 500 millones de dólares destinada a la construcción del Aeropuerto Internacional Punta Huete en Nicaragua. Este proyecto de gran envergadura, concebido para convertirse en el más moderno de Centroamérica, dispondrá de una pista de 3.600 metros, apta para recibir aeronaves de gran porte como el Boeing 747 y el AN-124. Asimismo, integrará tecnología sostenible a través de la instalación de paneles solares, posicionándose como un referente en infraestructura moderna y ambientalmente responsable en la región.

Construido con financiamiento de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, el Aeropuerto Internacional Punta Huete refuerza la estrategia de China para ampliar su influencia en la región. Para Nicaragua, este proyecto es crucial para posicionarse como un centro logístico estratégico, impulsando el turismo, el comercio internacional y la conectividad global.

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El megaproyecto financiado por China que transformará Nicaragua

El Aeropuerto Internacional Punta Huete, con una pista de 3.600 metros de largo y 60 metros de ancho, se erige como la infraestructura aérea más ambiciosa en Centroamérica. Este desarrollo permitirá a Nicaragua recibir aviones de gran envergadura, como el Boeing 747 y el AN-124, optimizando el transporte tanto de pasajeros como de mercancías.

Según el ministro de Transporte e Infraestructura, Óscar Mojica, el aeropuerto será clave para atraer vuelos directos de Europa y Asia, fortaleciendo el comercio y las rutas internacionales.

El aeropuerto, administrado por la empresa china CAMCE, atenderá hasta 3.5 millones de pasajeros al año y gestionará más de 35,000 vuelos anuales, una mejora significativa frente al Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino, que actualmente opera con limitaciones. Este proyecto incluye el desarrollo de nuevas zonas industriales, un ferrocarril y un puerto de aguas profundas en Bluefields.

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Un aeropuerto sostenible: energía solar y modernización para América Latina

El Aeropuerto Internacional Punta Huete no solo destacará por su capacidad técnica, sino también por sus iniciativas en sostenibilidad. Al menos el 21% de la energía necesaria para las operaciones del aeropuerto provendrá de paneles solares, reduciendo la dependencia de combustibles fósiles y alineándose con las tendencias globales hacia infraestructuras más respetuosas con el medio ambiente.

Además, el proyecto incluye la construcción de una torre de control de última generación y la instalación de sistemas avanzados de gestión de tráfico aéreo e iluminación. Estos avances no solo mejorarán la seguridad operativa, sino que también convertirán a Punta Huete en un modelo de modernización para otros países de América Latina. Durante su construcción, se espera generar más de 3,000 empleos directos, una inyección económica importante para la región.

Con estas iniciativas, el aeropuerto no solo atiende las necesidades actuales de conectividad y transporte, sino que también contribuye al desarrollo de una infraestructura más verde y resiliente, preparada para enfrentar los desafíos del futuro.

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El nuevo acuerdo entre China y Nicaragua

Nicaragua y China fortalecieron su relación bilateral con la firma de un contrato entre el Gobierno nicaragüense y la empresa china CAMC para construir un puerto de aguas profundas en Bluefields, una ciudad clave en la costa caribeña. Este proyecto se anunció durante una cumbre celebrada en Managua que reunió a representantes de países latinoamericanos y del país asiático. Según el portal oficialista El19, este acuerdo se enmarca en un plan más amplio que incluye la construcción de otras infraestructuras.

El anuncio de este megaproyecto se suma a otras inversiones recientes de China en América Latina, reflejando su interés estratégico en la región. Un ejemplo notable es la inauguración del puerto de Chancay en Perú el pasado 14 de noviembre, liderada por el presidente chino Xi Jinping y su homóloga peruana Dina Boluarte. Este puerto, controlado por una empresa estatal china, simboliza el avance de Beijing en el desarrollo de infraestructura clave en la región, consolidando su presencia económica y política en el