Asociación de aerolíneas sugiere postergar la inauguración del nuevo Jorge Chávez
ALERTA. Carlos Gutiérrez, gerente general de AETAI, destacó que las pruebas hasta ahora han sido segmentadas y requieren mayor profundidad.
La República en GoogleA un mes de la inauguración del Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez, la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI) manifestó su preocupación por la falta de una marcha blanca completa en las áreas operativas de las aerolíneas. Según el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran), estas áreas presentan un avance del 60%.
“No quiere decir que el 29 no estarán listas; este sería un problema de rápida solución frente a temas que consideramos más sensibles, como las pruebas”, aclaró Carlos Gutiérrez, gerente general de AETAI, en declaraciones a La República.
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La situación se da en un contexto de simulaciones en el nuevo terminal, entre trabajadores y pasajeros de prueba. El último sábado se realizó el primer vuelo de prueba, un chárter de Star Perú que despegó de la Pista 1 a las 12:00 p. m. y aterrizó en la Pista 2 del nuevo aeropuerto a las 12:15 p. m.
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Postergar la inauguración
Desde junio se sabe que la transferencia del aeropuerto actual al nuevo se llevará a cabo en un plazo de seis horas, comenzando a medianoche con la mudanza de equipos y personal necesarios. Sin embargo, Gutiérrez criticó la propuesta argumentando que las pruebas realizadas hasta el momento han sido segmentadas y carecen de "profundidad". En ese sentido, instó a que se sinceren las fechas de inauguración.
"En tiempo, modo y forma, los sistemas deben estar 100% testeados y habilitados para la operación del Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez", afirmó Gutiérrez.
La República contactó a Latam Airport Partners (LAP), concesionario del Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez, desde donde afirman que se están realizando los acabados finales y la integración de sistemas para abrir el 29 de enero de 2025, según lo anunciado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y LAP.
"Se ha entregado aproximadamente el 70% de los espacios para oficinas de aerolíneas. Además, las entidades públicas que operan en el terminal, como la PNP, Indecopi, Sunat, Migraciones y Sanidad Aérea, ya recibieron sus espacios, quedando solo detalles por completar", indicaron.
