¿Hicieron un "favor" a la familia Porsche? El túnel de la discordia en Austria
Un túnel privado para acceder a su villa: el proyecto de Wolfgang Porsche, nieto del fundador de la marca de automóviles de lujo, está causando revuelo en la ciudad austriaca de Salzburgo, que tendrá que debatir públicamente sobre el tema en mayo.
Algunos representantes pusieron el grito en el cielo desde que se enteraron de un acuerdo entre el heredero de 81 años y el exalcalde conservador para excavar un túnel subterráneo en el Kapuzinerberg, una colina en terreno municipal.
La ecologista Ingeborg Haller, que ha liderado la protesta, denuncia que el contrato se hizo "a escondidas, en el más absoluto secreto", por lo que rechaza cualquier "favor a los superricos".
Además, el proyecto se realiza en un "entorno natural sensible, en el corazón de un sitio declarado Patrimonio Mundial por la Unesco".
Gracias a este túnel de 500 metros, el heredero de la familia Porsche quiere tener un acceso más fácil a su casa adquirida en 2020 y que se encuentra en plena renovación, sin tener que utilizar la estrecha carretera que lleva a la cima, con hielo durante los inviernos y que además es muy frecuentada por turistas y excursionistas en verano.
El escritor judío Stefan Zweig vivió allí entre 1919 y 1934 y escribió algunas de sus mejores obras antes de huir de su patria ante el ascenso del nazismo.
Para obtener el permiso, el presidente del consejo de supervisión del gigante automovilístico pagó 40.000 euros el año pasado.
"Habría sido más prudente informar antes a la opinión pública", declaró el viernes a la AFP Christian Hacker, jefe de gabinete del nuevo alcalde, socialdemócrata.
¿Es el túnel "moralmente aceptable y acorde con los tiempos? No me corresponde a mí juzgarlo", pero el procedimiento se llevó a cabo de acuerdo con las normas, dijo el actual alcalde, recordando que "todos los hombres son iguales ante la ley, independientemente del grosor de su cartera".
Ante las críticas, la ciudad encargó a un experto que estudiara el caso y este consideró adecuado el monto pagado por el derecho de paso, según un informe publicado esta semana.
En cuanto al deseo del multimillonario de construir un estacionamiento de 10 a 12 plazas, eso requerirá una modificación del plan urbanístico que tiene que ser aprobado por la alcaldía en una reunión prevista para el 14 de mayo.
Contactado por la AFP, un representante de Wolfgang Porsche declinó hacer comentarios sobre "un asunto privado", sin relación alguna con Porsche, empresa que es propiedad del grupo Volkswagen.
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