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¿Quién es Gianluigi Aponte? El magnate suizo que adquirió 2 puertos estratégicos en el Canal de Panamá

La compañía Mediterranean Shipping Company (MSC), de Gianluigi Aponte, adquirió los puertos panameños de Balboa y Cristóbal, situados en ambos extremos del Canal de Panamá. ​ 

Se estima que Gianluigi Aponte posee un patrimonio neto de 37.500 millones de dólares. Foto: difusión
Se estima que Gianluigi Aponte posee un patrimonio neto de 37.500 millones de dólares. Foto: difusión

Gianluigi Aponte, multimillonario suizo-italiano y cofundador de Mediterranean Shipping Company (MSC), es un personaje que se caracteriza por haber consolidado su posición en el sector marítimo mediante una serie de adquisiciones estratégicas. En ese sentido, en marzo de 2025, MSC, en colaboración con las empresas BlackRock y Global Infrastructure Partners, adquirió 43 puertos del conglomerado hongkonés CK Hutchison Holdings por 23.000 millones de dólares. Esta operación incluyó los puertos panameños de Balboa y Cristóbal, situados en ambos extremos del Canal de Panamá.

La compra de estos puertos forma parte de una estrategia más amplia de MSC para expandir su presencia global. En los últimos tres años, la compañía ha invertido más de 40.000 millones de dólares en diversos activos, incluyendo barcos, puertos, hospitales y trenes de alta velocidad. Estas inversiones han permitido a MSC superar a la empresa Maersk en 2022, convirtiéndose en la mayor naviera de contenedores del mundo.

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La importancia de la adquisición de los puertos estratégicos en el Canal de Panamá

La adquisición de los dos puertos panameños de parte de Gianluigi Aponte tiene una relevancia estratégica significativa. El Canal de Panamá es una vía crucial para el comercio internacional, y el control de sus puertos refuerza la posición de MSC en el comercio marítimo global. Además, esta operación responde a las presiones del presidente estadounidense Donald Trump para reducir la influencia china en el canal, lo que subraya la importancia geopolítica de la transacción.

Cabe señalar que el Terminal Investment Limited, filial de MSC, posee el 70% de las acciones, mientras que Global Infrastructure Partners, adquirida por BlackRock en octubre de 2024, ostenta el 20%, y el fondo soberano de Singapur GIC posee el 10% restante. Esta alianza estratégica combina la experiencia operativa de MSC con el respaldo financiero de importantes inversores globales

El gran crecimiento del Mediterranean Shipping Company (MSC) de Gianluigia Aponte

La expansión de MSC de Gianluigi Aponte no se limita al ámbito portuario. La compañía ha diversificado sus inversiones adquiriendo participaciones en empresas de logística, transporte ferroviario de alta velocidad y hospitales. Estas adquisiciones reflejan una estrategia integral para fortalecer su presencia en múltiples sectores relacionados con el transporte y la infraestructura.

Gianluigi Aponte y su esposa, Rafaela Aponte-Diamant, fundaron MSC en 1970 con un préstamo de 200.000 dólares para comprar su primer barco. Desde entonces, han convertido a la empresa en un gigante del transporte marítimo y la logística. Según estimaciones, cada uno posee un patrimonio neto de 37.500 millones de dólares, lo que refleja el éxito de su visión empresarial.

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