Nuevo aeropuerto Jorge Chávez al 99,9%: tras incumplir plazo pactado, Ositran detalla las 'obras' pendientes

Ositran informó que el nuevo terminal no estuvo operativo en la fecha prevista (30 de marzo), por lo que será materia de fiscalización en los próximos días. ¿Cuál es el 0,1% pendiente?

Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez aún no despega. Falta un 0,1% según Ositran. Foto: Andina
Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez aún no despega. Falta un 0,1% según Ositran. Foto: Andina

Aún sin despegar. El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran) informó que tras una revisión de inspección durante la última semana del 24 al 30 de marzo, el nuevo aeropuerto Jorge Chávez presenta un avance del 99,9%.

Según precisó el regulador, el 0,1% restante corresponde al Sistema de Detección y Alarma Contra Incendios (DACI). De ello, se observa que queda pendiente la integración de los sistemas de aire acondicionado dispuestos en todos los puentes fijos del terminal. "El adecuado funcionamiento del DACI es un aspecto crítico para el inicio de operaciones del terminal", enfatizó Ositran.

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También queda por instalar aproximadamente 50 cámaras de alrededor de 3.000 con las que cuenta el terminal, así como la integración del sistema de extinción de incendios en 16 establecimientos de locatarios comerciales

LR Focus

Ositrán, en cumplimiento del contrato de concesión, constató que, si bien la mayoría de los aspectos antes listados no resultan críticos para el inicio de operaciones, el terminal no se ha encontrado operativo en la fecha pactada, que era el 30 de marzo de 2025, lo que será materia de su labor fiscalizadora en los próximos días.

Ositrán continuará supervisando el nuevo terminal Jorge Chávez, a fin de que esta obra se culmine cumpliendo con los estándares básicos y los requisitos técnicos mínimos establecidos en el contrato.

En el terminal y zonas adyacentes se están realizando tareas de limpieza y adecuación para la puesta en marcha, tales como la finalización de reparaciones de losetas deterioradas, retiro de cerramientos de drywall y de material protector de zócalos, sobre todo de locatarios comerciales. También se han identificado diversas áreas donde falta trabajo de jardinería.

Otros aspectos que no son parte de la supervisión del Ositrán, pero que son materia de preocupación por estar directamente relacionados con garantizar que los usuarios reciban un servicio idóneo, son:

  • Cobertura/señal de telefonía móvil óptima dentro del terminal de pasajeros.
  • Vía de acceso exterior al nuevo terminal de pasajeros: aún no se culminan las obras complementarias que viene ejecutando el Concedente en la avenida Morales Duárez para mejorar el acceso al nuevo aeropuerto Jorge Chávez.

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