Sobre posible arbitraje en torno a Chancay, ministro de Economía espera llegar antes a un acuerdo
La controversia por la exclusividad de servicios en torno al megapuerto de Chancay podría llevar al Perú a un arbitraje internacional. Desde el MEF esperan que el acuerdo se dé antes para evitar una deuda que resultaría millonaria.
- Indecopi sanciona a restobar por reproducir música de YouTube y Spotify: uso comercial requiere una licencia especial, según resolución
- Remate de Adunas en diciembre 2025: adquiere desde S/1 smartphones, parlantes, bicicletas y más electrodomésticos en esta subasta virtual antes de Navidad
Tras la notificación de Cosco Shipping sobre un eventual arbitraje, José Arista, ministro de Economía y Finanzas, señaló: "Vamos a llegar a un acuerdo antes". En esa línea, se espera que China y Perú puedan cerrar una negociación en un periodo de seis meses, en el marco del TLC, en aras de solucionar la controversia por la exclusividad de servicios antes de iniciar un arbitraje internacional.
Arista resaltó la importancia del megapuerto de Chancay como un eje pívot del crecimiento económico que permitirá el desarrollo de nuestro país y anunció que hace una semana se realizó una compra de más de US$1.500 millones en un dique seco, lo que ayudará al mantenimiento de la seguridad y eficiencia de los buques.
TE RECOMENDAMOS
Oro vs. dólar: ¿qué CONVIENE para tu BOLSILLO en el corto plazo? | #ECONOW con Eduardo Recoba
Si no llegara a solucionarse la controversia de exclusividad, el inversionista comenzaría un arbitraje internacional contra Perú en un tribunal de árbitros independientes. Expertos indican que, si bien todavía es muy pronto para saber el monto, este no sería uno bajo.
De acuerdo con el presidente de ADEX, no enfrascarse en tecnicismos que impidan el desarrollo de proyectos de gran escala como estos o que nos lleven a tener una deuda millonaria internacional sería lo ideal.
