En California, una nueva ley está revolucionando las reglas de estacionamiento en las calles, y aunque muchos aún no la conocen, su impacto será significativo para residentes y visitantes. Esta medida responde a la creciente necesidad de reducir la congestión y fomentar un uso más eficiente de los espacios públicos en zonas urbanas, especialmente en áreas densamente pobladas en el 'Golden State'.
Esta normativa responde a la preocupación por el tráfico y la contaminación ambiental, elementos críticos para el estado de California, pionero en legislación ambiental. Además de mejorar el flujo vehicular, la ley incorpora espacios de estacionamiento reservados para vehículos eléctricos y de bajas emisiones, incentivando el uso de medios de transporte sostenibles.
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La Ley de la Asamblea N.º 413, conocida como la "Ley de la luz natural", establece que ciertos espacios en las calles de California estarán reservados exclusivamente para vehículos de bajas emisiones, como los autos eléctricos o híbridos, en un esfuerzo por reducir el impacto ambiental del parque automotor.
Aunque la ley está técnicamente en vigor desde principio de año, en San Francisco solo comenzará a aplicarse mediante advertencias a partir de este 11 de noviembre de 2024, y con multas formales desde este 1 de enero de 2025.
Estos espacios serán claramente señalizados y estarán distribuidos en áreas de alto tráfico, facilitando el acceso a quienes utilizan estos medios de transporte más amigables con el ambiente. La idea es ofrecer incentivos para la adopción de vehículos sostenibles y, al mismo tiempo, reducir la congestión generada por los automóviles tradicionales.
El DMV es la entidad que ve por las normas de tránsito en el estado de California. Foto: KRON4
El gobierno estatal, mediante el Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV), supervisará la implementación de esta ley, que incluye la creación de un sistema de monitoreo y control mediante el uso de tecnología avanzada.
Además, la normativa especifica que en determinadas zonas residenciales y comerciales habrá restricciones de tiempo en los estacionamientos. En estas áreas, los conductores no podrán dejar sus vehículos por largos periodos para evitar la ocupación permanente de los espacios.
Esta regulación pretende hacer que los estacionamientos sean más accesibles y de rotación rápida, permitiendo que más personas puedan utilizarlos a lo largo del día.
Otro aspecto clave de esta ley es el uso de tecnología para monitorear y gestionar los espacios de estacionamiento en tiempo real. Los sensores instalados en varias zonas urbanas permitirán al Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV) y a las autoridades locales verificar que los espacios reservados estén siendo utilizados correctamente. Asimismo, los conductores que excedan los tiempos de estacionamiento permitidos en estas áreas podrían recibir multas automáticamente, lo que garantiza una mayor eficiencia en el control del uso de estos espacios.
La medida también introduce un sistema de alertas para los conductores sobre la disponibilidad de estacionamiento en ciertas zonas mediante aplicaciones móviles, facilitando la búsqueda de un lugar disponible y reduciendo el tiempo de circulación en busca de espacio.
Esta optimización no solo ahorra tiempo a los conductores, sino que también reduce las emisiones de los vehículos que buscan estacionamiento, contribuyendo a mejorar la calidad del aire en las zonas más afectadas por la contaminación.