Así se ven por dentro los modernos trenes de la Línea 2 del Metro de Lima
Esta obra del Ministerio de Transportes y Comunicaciones será el primer tren subterráneo de Lima. La ruta comprende 34,3 kilómetros que unirán Ate y el Callao en solo 45 minutos.
La línea 2 del Metro de Lima contará con el primer sistema de trenes subterráneos del país. Los vagones serán modernos, automatizados y con un diseño accesible para personas con discapacidad. Esta obra espera movilizar a 300.000 pasajeros diarios a lo largo de sus 35 kilómetros de recorrido. Las 27 estaciones contarán con escaleras mecánicas, ascensores y pisos especialmente estructurados.
Los trenes tendrán una vida útil de más de 20 años y viajarán a una velocidad de 90 kilómetros por hora. Conoce en esta nota cómo se ven los vagones de la Línea 2 por dentro, qué facilidades tienen, cuándo comenzará la marcha blanca y más detalles de este proyecto.
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¿Cómo lucen por dentro los trenes de la Línea 2 del Metro de Lima?
En las imágenes obtenidas por la revista Constructivo se observa que los vagones cuentan con áreas para equipaje, como los que recorren las ciudades europeas de Madrid, Roma y Milán.
También tienen asientos con diseño ergonómico, aire acondicionado y sistema de información con pantallas led para visualizar el recorrido de cada viaje. Cada tren de la Línea 2 cuenta con seis vagones y la capacidad para transportar hasta 1.200 personas, aunque inicialmente solo podrán subir 200 pasajeros.
¿Cuándo se podrá utilizar la Línea 2 del Metro de Lima?
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunció que en septiembre del 2023 se realizarán pruebas gratuitas del primer tramo. Por su parte, Ositrán detalló que si bien el proyecto aún no tiene fecha de entrega, la marcha blanca servirá para solucionar los problemas del tráfico que sufren cientos de personas diariamente en una ruta de solo 15 minutos de duración.
Línea 2 del Metro de Lima tendrá diseño inclusivo para personas con discapacidad
El segundo y quinto vagón tendrán una zona específica para personas con silla de ruedas y con un diseño que permite usar un cinturón de seguridad. Asimismo, habrá un intercomunicador que permitirá al usuario reportar cualquier inconveniente.
Además, todas las estaciones tendrán ascensores especialmente elaborados para adultos mayores y personas con discapacidad motora. Adicional a esto, los pisos tendrán una estructura especial que facilitará el desplazamiento de los pasajeros con impedimentos de visión.
"Las personas con silla de ruedas podrán entrar al sistema a través de ascensores que tenemos desde la calle y que llegan directamente hacia un vestíbulo. Luego, pasarán por otro ascensor para llegar al nivel del andén, donde podrán ingresar a un tren", explicó a Andina un vocero de la Línea 2 del Metro de Lima.
¿Cuántas estaciones tendrá la Línea 2?
La Línea 2 del Metro de Lima y Callao recorrerá siete distritos de Lima a lo largo de 27 estaciones. Estos son los nombres de todos los terminales que habrá en la ruta:
Callao
- Estación Puerto del Callao
- Estación Buenos Aires
- Estación Juan Pablo II
- Estación Insurgentes
- Estación Carmen de la Legua
- Estación Óscar R. Benavides.
Lima Cercado
- Estación San Marcos
- Estación Elio
- Estación La Alborada.
Los trenes tendrán una palanca para que los trenes se detengan en la siguiente estación. Foto: Andina
Breña
- Estación Tingo María
- Estación Parque Murillo
Centro Histórico
- Estación Plaza Bolognesi
- Estación Central
La Victoria
- Estación Plaza Manco Cápac
- Estación Cangallo (Metro de Lima)
- Estación 28 de Julio
- Estación Nicolás Ayllón.
San Luis
- Estación Circunvalación
- Estación San Juan de Dios
- Estación Evitamiento.
Aún no existe una fecha para el inicio de las obras de las líneas 4 y 5 del Metro de Lima. Foto: Andina
Santa Anita
- Estación Óvalo Santa Anita
- Estación Colectora Industrial
- Estación Los Ingenieros
- Estación Mercado Santa Anita.
Ate
- Estación Vista Alegre
- Estación Prolongación Javier Prado
- Estación Municipalidad de Ate.
