Economía

Vehículos eléctricos chinos llegan al Perú: son las primeras unidades vía el Puerto de Chancay

La reducción del tiempo de transporte desde China mejora la logística, mientras que la expansión de infraestructura de carga eléctrica es clave para la masificación de estos automóviles.

El primer cargamento de vehículos eléctricos fue enviado desde China al Perú. Foto: Composición LR/Difusión
El primer cargamento de vehículos eléctricos fue enviado desde China al Perú. Foto: Composición LR/Difusión

En noviembre de 2024, el Megapuerto de Chancay, ubicado en la costa del Perú, comenzó sus operaciones. Así, abrió nuevas posibilidades para la importación de productos relacionados con energías sostenibles.

Este puerto ha facilitado la llegada del primer cargamento de vehículos eléctricos provenientes de China, que destacan como una alternativa clave en la transformación energética del país.

TE RECOMENDAMOS

CANDIDATOS OFRECEN "MANO DURA", PERO NO PARA LA FRANJA ELECTORAL 2026 | QUE NO SE TE OLVIDE

Puerto de Chancay: 600 vehículos (15% son eléctricos) arriban al Perú

En diálogo con CGTN Español, el jefe de ventas de Dongfeng Perú, Antonio Alarcón, señaó que se ha recibido alrededor de 600 vehículos, de los cuales el 15% son modelos eléctricos. Alarcón explicó que la eficiencia logística proporcionada por el Puerto de Chancay ha reducido significativamente el tiempo de transporte, pasando de 45 a solo 20-25 días para la llegada de los productos desde China.

“Hemos traído un promedio de 600 unidades en general, de las cuales el 15% aproximadamente son vehículos eléctricos. Para nuestro Perú nos facilita mucho el Puerto de Chancay porque las unidades llegan más rápido, lo que antes demoraba 45 días, ahora demora entre 20 - 25 días en llegar al Perú”, manifestó.

Entre los modelos de vehículos eléctricos importados se destaca el Dongfeng T5, un automóvil que, según CGTN Español, ofrece tecnología avanzada y precios competitivos. Esta variante se distingue por ser completamente eléctrico, reemplazando el motor de combustión interna por uno eléctrico alimentado por una batería recargable, lo que elimina la necesidad de comprobar bujías o filtros de aire y aceite. Además, el costo de recargar el vehículo es considerablemente más bajo que el de un coche convencional.

La recarga total de un carro eléctrico es significativamente menor al de uno a gasolina, señala experto

Héctor Fernández, asistente de ventas de Dongfeng Motor Perú, agregó que el gasto promedio para llenar el tanque de un automóvil de gasolina similar al Dongfeng T5 ronda los 50 a 65 dólares, mientras que la recarga de un coche eléctrico solo cuesta aproximadamente nueve dólares. Aunque la recarga puede tomar hasta ocho horas si se realiza durante la noche, el ahorro económico y la reducción de emisiones de gases contaminantes son beneficios destacables.

“Un coche de gasolina con las mismas características para tener 4 asientos kilómetros en el reloj te gastarías entre 50 – 65 dólares, pero para un coche eléctrico estamos hablando de una media y nueve dólares”, indicó.

Antonio Alarcón destacó que la mayor barrera para la expansión de los vehículos eléctricos en el Perú es la infraestructura de estaciones de recarga. Sin embargo, confía en que, con el crecimiento de la demanda, las gasolineras tendrán que adaptarse a esta nueva tendencia y asegurarse de contar con puntos de carga eléctrica. Según Alarcón, la presencia de más vehículos eléctricos en las calles de Lima podría contribuir a un entorno urbano más tranquilo y limpio en un futuro cercano.

“Va a ver más gente con coches eléctricos y van a necesitar sus cargas eléctricas, eso va a ser en poco tiempo, creo que con la evolución de los coches eléctricos las gasolineras se van a preocupar de asegurarse que tienen estaciones de carga eléctrica”, añadió.

Lo más visto
Lo último
SUNAT presenta proyecto que obligará a emitir comprobantes electrónicos para servicios aeroportuarios en Perú

SUNAT presenta proyecto que obligará a emitir comprobantes electrónicos para servicios aeroportuarios en Perú

LEER MÁS
Gobierno desarma el G2G con Francia y evalúa un esquema APP "con peajes" para la Nueva Carretera Central

Gobierno desarma el G2G con Francia y evalúa un esquema APP "con peajes" para la Nueva Carretera Central

LEER MÁS
Perú se expone a un arbitraje desfavorable en tribunales internacionales tras romper acuerdo con Francia

Perú se expone a un arbitraje desfavorable en tribunales internacionales tras romper acuerdo con Francia

LEER MÁS
Revisa los candidatos y sus planes de gobierno

Revisa los candidatos y sus planes de gobierno

LEER MÁS

Recetas

Ofertas

Últimas noticias

Alertan a la ONU decisión del MP de cerrar casos de abusos contra niñas awajún y wampis

¿Dónde ver Universitario vs Atlético Atenea EN VIVO HOY por la segunda etapa de la Liga Peruana de Vóley?

Partido Real Madrid vs Valencia EN VIVO HOY por LaLiga de España vía DSports: ¡gol de Álvaro Carreras!

Economía

Gobierno desarma el G2G con Francia y evalúa un esquema APP "con peajes" para la Nueva Carretera Central

Precio del dólar en Perú HOY, domingo 8 de febrero: ¿cuál es la cotización del tipo de cambio?

EE.UU. felicita a fondo inversor EIG por la compra del 49,87% del principal gasoducto del Perú

Estados Unidos

Elecciones en Nueva York 2025: Zohran Mamdani gana la alcaldía y triunfo le da un fuerte golpe a la era Trump

El 11S el atentado terrorista con más víctimas de la historia: alrededor de 3.000 afectados y cuestionó la seguridad global

Estos son los 5 mejores destinos del mundo para hacer trekking: están en Estados Unidos, España y Perú

Política

Alertan a la ONU decisión del MP de cerrar casos de abusos contra niñas awajún y wampis

Félix Moreno: TC anula condena de 11 años por el caso Fundo Oquendo

JNE evaluó apelación de la candidatura de Walter Lozano 'Bica' al Senado: declaró fundado en parte su recurso