Proinversión: interconexión eléctrica Perú-Ecuador estará a cargo de Celeo Redes S.L.U
La inversión estimada para la Línea de Transmisión 500 kV Subestación Piura Nueva – Frontera, que se desarrollará mediante la modalidad de Asociación Público – Privada (APP), será de US$107 millones 693.115.
- Perú mejora su reputación internacional, pero el puesto 25 no refleja necesariamente su desempeño económico
- Informalidad laboral en Perú: el 73,7% del empleo privado no está protegido bajo ley
La empresa Celeo Redes S.L.U. se hizo con la Línea de Transmisión 500 kV Subestación Piura Nueva – Frontera, que forma parte del desarrollo de la interconexión eléctrica en 500 kV de Perú y Ecuador.
La licitación pública para la ejecución de este importante proyecto que busca incrementar la confiabilidad y la capacidad de transporte de electricidad con eficiencia y calidad, a cargo de Proinversión, permitirá impulsar el desarrollo de las actividades comerciales, industriales y servicios en la zona norte del país.
TE RECOMENDAMOS
QUE NO SE TE OLVIDE con CARLOS CORNEJO | PROGRAMA del 08/09/26 | La República - LR+
La Línea de Transmisión 500 kV Subestación Piura Nueva – Frontera también fortalecerá el Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN), mejorando la eficiencia en el uso de los recursos de cada región, aun en casos de emergencia, como terremotos, inundaciones, etc.
La inversión estimada en este proyecto que desarrollará mediante la modalidad de Asociación Público – Privada (APP) será de US$107 millones 693.115 (sin incluir IGV), y el plazo de concesión cubre el periodo de construcción de 46 meses y 30 años de operación y mantenimiento desde su puesta en operación comercial. Se espera que la obra del lado peruano esté concluida en 2027.
La construcción, ahora a cargo de Celeo Redes S.L.U., tiene una longitud aproximada de 270,3 km y una terna con estructuras de soporte preparadas para dos ternas e inicia su trayectoria en la SE Piura Nueva 500 kV, localizada en la provincia de Piura y su trazo atraviesa por las poblaciones de Castilla, Sullana, Salitral, Miguel Checa, Marcavelica, Ignacio Escudero, Amotape, Pariñas, La Brea, Casitas, Zarumilla, Papayal y Aguas Verdes hasta llegar al punto de frontera con Ecuador.
"A la fecha, el cronograma del tramo ecuatoriano muestra gran avance, habiendo concluido con la ingeniería y el estudio de impacto ambiental. En lo que resta del año 2023 completará el financiamiento de las obras y en el año 2024 licitará las mismas; previendo concluir la obra a mediados de 2027", precisó Proinversión.
Prefiero a La República en Google
