Etuchisa: ¿cuál es la historia de los populares 'chinos' y con qué escaso presupuesto inició?

La Empresa de Transporte Urbano Los Chinos S.A. (Etuchisa) inició en 1993 su historia. Actualmente, es la ruta más popular de Lima norte y sur, ya que con sus rutas A y C une los distritos de Villa El Salvador y Puente Piedra.

La empresa Etuchisa con los años se ha ganado la valoración de sus usuarios, quienes reconocen a las unidades de transporte como los 'chinos'. Según la versión de Juan José Floríndez, gerente general de Etuchisa, este apodo se debe a que inicialmente operaron con buses importados de China.

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Los inicios de Etuchisa en los 90

La empresa de los 'chinos' tuvo sus inicios en 1990, cuando importó 20 buses articulados chinos al Perú. Así lo recordó Juan José Floríndez, gerente general de la compañía de transportes, en conversación anterior con La República.

Al principio, eran 20 socios, quienes tuvieron la idea de crear Etuchisa, pero de a poco esta cantidad de accionistas se redujo a solo cinco miembros. Además, las rutas actuales de Etuchisa no eran las que hoy conocemos, pues las unidades vehiculares salían “desde la urbanización Pro (en Los Olivos) hasta el distrito de Villa María del Triunfo”.

Antes de convertirse en Etuchisa, los vehículos importados de China operaban en la Vía Evitamiento, pero, cuando se trasladaron a la Vía Expresa, los socios optaron por deshacerse de las unidades que eran buses articulados de color celeste. Tres años después del hecho, en 1993, Etuchisa fue creado.

“Empezamos a trabajar con carros de 12 metros, ya no con los buses chinos de 18 metros que eran articulados. Siempre hemos trabajado con vehículos de dicho tamaño, nunca con combi o cúster (...). Además, el color celeste se quedó de la anterior empresa”, relató Floríndez.

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¿Cuál fue el capital de Etuchisa cuando inició?

El comienzo de Etuchisa no fue fácil: la empresa solo tuvo S/800 como presupuesto para emprender sus operaciones. En la actualidad, el patrimonio de Etuchisa cuenta con varios ceros a la derecha. Según Juan José Floríndez, su capital es de S/6.000.000.

Asimismo, el capital físico se ha visto drásticamente reforzado, ya que, de tener solo 20 buses de transporte, Etuchisa ahora tiene 240 vehículos en total importados de Brasil y puestos a disposición de los ciudadanos.