El futuro del actual espacio del aeropuerto Jorge Chávez: el MTC aclara la situación ante la próxima inauguración del nuevo terminal aéreo
Ante la próxima inauguración del Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez, surge la pregunta sobre qué sucederá con el actual espacio del terminal aéreo, por lo que el titular del MTC se pronunció al respecto.
La República en GoogleLa inauguración del Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez está programada para el 29 de enero de 2025, según lo confirmó Lima Airport Partners (LAP). Esta apertura ha generado gran interés tanto en las autoridades gubernamentales como en los pasajeros, quienes esperan conocer detalles sobre posibles cambios, como ajustes en las tarifas de vuelos.
En este contexto, Verónica Zambrano, presidenta del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán), compartió información actualizada. Zambrano indicó que, aunque aún se encuentran en revisión, se están evaluando propuestas para nuevas tarifas. Estas sugerencias varían entre los siete dólares
Video destacado
ARDE TROYA con JULIANA OXENFORD | PROGRAMA del 06/11/26 | La República - LR+
Ministro de Transportes y Comunicaciones se pronuncia sobre el actual espacio del Aerpuerto de Jorge Chávez
Raúl Pérez Reyes, ministro de Transportes y Comunicaciones, explicó que el uso definitivo del actual terminal del Aeropuerto Jorge Chávez dependerá de la aprobación de un Plan Maestro de Desarrollo, cuyo propósito es definir sus futuros usos. En el corto plazo, las instalaciones podrían ser destinadas como oficinas para entidades gubernamentales como Migraciones y la Policía Nacional del Perú (PNP).
- Precio del dólar hoy en Perú, sábado 7 noviembre: consulta el tipo de cambio para compra y venta
- Elmer Cuba: feriados que caigan entre martes y viernes serán trasladados a los lunes desde 2027
"No está definido el uso que va a tener a futuro, es decir, todavía se tiene que aprobar el Plan Maestro de Desarrollo y en ese plan se va a definir cuál va a ser el uso potencial a futuro de este aeropuerto", indicó.
A mediano y largo plazo, se proyecta que el terminal actual funcione como un segundo terminal, una vez que la nueva infraestructura alcance su capacidad operativa de 60 millones de pasajeros.
Esta será la nueva avenida para ingresar al renovado Aeropuerto Jorge Chávez en 2025: no será por histórica av. Faucett
¿Qué ofrecerá el nuevo Aeropuerto Jorge Chávez?
El nuevo Aeropuerto Jorge Chávez, cuya apertura está prevista para 2025, incluirá más de 70 locales comerciales, destacando 25 restaurantes, un Duty Free de 2.500 metros cuadrados y un Food Hall de casi 2.000 metros cuadrados. Reconocidos chefs peruanos como Gastón Acurio y Mitsuharu Tsumura ofrecerán propuestas gastronómicas que pondrán en valor la cocina local. Además, el aeropuerto contará con:
- 30 tiendas comerciales, con marcas como Kuna y Michell.
- Servicios financieros a cargo de Interbank.
- Tres salones VIP diseñados para proporcionar comodidad y exclusividad a los pasajeros.
Este distrito de Lima tendrá su primer moderno centro comercial: podría inaugurarse en 2025
Actual Aeropuerto Jorge Chávez: ¿cuándo fue inaugurado?
El actual Aeropuerto Jorge Chávez fue inaugurado el 30 de diciembre de 1965 en una ceremonia presidida por Fernando Belaúnde, entonces presidente del Perú. Nombrado en honor al aviador peruano Jorge Chávez, el aeropuerto fue catalogado como el “mejor de Sudamérica” por la Galería de Arquitectura de la PUCP y recibió amplia cobertura mediática en la época. A lo largo de más de cinco décadas, ha sido un símbolo de la aviación nacional.
Aeropuerto Jorge Chávez entre los 5 más puntuales del mundo
- Aeropuerto Internacional Riad Rey Khalid – Arabia Saudita (86,65%)
- Aeropuerto Internacional de Honolulu – Estados Unidos (85,45%)
- Aeropuerto Internacional Jorge Chávez – Perú (84,57%)
- Aeropuerto Internacional Benito Juárez – México (84.04%)
- Aeropuerto Internacional de Salt Lake City – Estados Unidos (82,39%)
- Aeropuerto Internacional Santiago Arturo Merino Benítez – Chile (82,84%)
- Aeropuerto de LaGuardia – Estados Unidos (82,39%)
- Aeropuerto Internacional de Minneapolis – Saint Paul – Estados Unidos (82,27%)
- Aeropuerto Internacional Dulles – Estados Unidos (82,23%)
- Aeropuerto Internacional de Detroit – Estados Unidos (82,06%)
