Esta es la ruta alterna a la carretera Central que une Lima y Junín en solo 6 horas
La ciudad ubicada en la sierra central de nuestro país ofrece un abanico de atractivos turísticos que pueden ser el próximo destino de muchos viajeros limeños.
Si estás pensando en un próximo destino para tus vacaciones de fin de año o solo quieres conocer nuevos lugares de la sierra peruana, Junín es una perfecta alternativa. Sus lugares para realizar turismo, como el nevado de Huaytapallana, el parque de la Identidad Huanca y la estatua de la Virgen de la Inmaculada Concepción, son los atractivos visitados por muchos viajeros nacionales y extranjeros.
De esta manera, si eres limeño o resides en la capital, ahora puedes llegar a esta región en solo seis horas a través de una vía alterna a la carretera Central. Esta ruta te ahorrará tiempo y disfrutarás del recorrido con bonitos paisajes. En esta nota de La República, te contamos cuál es la vía para llegar más rápido a la ciudad protagonista de la histórica Batalla de Junín.
Nueva Carretera Central: ¿cuándo iniciará la obra y qué ciudades integrará en su recorrido?. Foto: composición LR
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¿Cuál es la ruta alterna a la carretera Central que une Lima y Junín en 6 horas?
El trayecto para viajar de Lima a Junín en solo seis horas es a través de la vía de Canta, la misma que pasa por la Cordillera de la Viuda y el departamento de Pasco, de acuerdo con el portal web Cómo llegar a. Esta ruta está asfaltada en un 90% y, aunque es la menos conocida, es la más rápida para llegar a la región de la sierra central.
¿Que otra vía alterna uniría Junín y Lima?
En el 2021, el expresidente Francisco Sagasti había anunciado la construcción de la nueva carretera Central Daniel Alcides Carrión, la cual uniría ambas regiones de la costa y sierra del Perú. La megaobra contaría con 180 kilómetros de extensión y abarcaría 10 ciudades. En tanto, el presupuesto destinado para este proyecto era de más de S/11 millones y recibiría asesoría de Francia para fase de ingeniería.
Costo base de la Nueva Carretera Central será de S/22.000 millones
En el 2025, luego de haber culminado el Estudio Definitivo de Ingeniería (EDI), el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) confirmará el trazo y monto de inversión final de la Nueva Carretera Central - “Daniel Alcides Carrión”, que tendrá un costo base será de S/22.000 millones, de acuerdo con las declaraciones de PMO Vías a La República.
La desarrolladora del proyecto trabajará bajo el esquema Gobierno a Gobierno (G2G) con el estado de Francia, con la aprobación del expediente final de la Revisión del Perfil, queda oficialmente descartado el costo inicial de S/11.959 millones, el cual requería de un “sinceramiento”.
