Estados Unidos, la nueva potencia mundial que invertirá en un puerto clave de América Latina ante el avance de China en Perú

El Puerto de San Antonio, situado en la región de Valparaíso, Chile, ha captado el interés de Estados Unidos como parte de su estrategia para contrarrestar la creciente influencia de China en América Latina. Según informó T13, una delegación de inversionistas estadounidenses tiene previsto visitar el puerto chileno para evaluar su posible participación en un ambicioso proyecto de modernización. Este plan busca reforzar la infraestructura portuaria de Chile y posicionarla como un competidor estratégico frente al megapuerto de Chancay, en Perú, financiado con inversiones chinas.

Donald Trump, quien está próximo a retomar la presidencia de Estados Unidos, evalúa imponer aranceles de hasta un 60 % a los bienes exportados desde el Puerto de Chancay. Esta medida podría beneficiar indirectamente al Puerto de San Antonio, posicionándolo como una alternativa estratégica para el comercio internacional. Según Eduardo Abedrapo, presidente del directorio de la Empresa Portuaria de San Antonio (EPSA), el proyecto ya ha despertado el interés de 34 empresas, tanto nacionales como internacionales, según declaró al medio Portal Portuario.

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Estados Unidos evalúa invertir en la modernización del Puerto de San Antonio para contrarrestar a China

En septiembre, el subsecretario del Departamento de Estado de Estados Unidos, Kurt Campbell, resaltó la urgencia de incrementar las inversiones tecnológicas en América Latina, con un enfoque especial en la infraestructura portuaria. Este interés quedó de manifiesto durante las reuniones bilaterales con la subsecretaria chilena Gloria de la Fuente, donde se destacó el papel estratégico del Puerto de San Antonio como un punto clave en el Pacífico Sur.

En declaraciones recientes, el canciller de Chile, Alberto van Klaveren, calificó como "muy bienvenida" la visita de una delegación de Estados Unidos que evaluará el proyecto estratégico de modernización del Puerto de San Antonio. Además, destacó que la Cancillería chilena apoya cualquier iniciativa que implique inversión extranjera en el país, subrayando la importancia de la posible llegada de capital para este desarrollo.

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La competencia portuaria en el Pacífico: San Antonio frente al megapuerto de Chancay

El megapuerto de Chancay, construido por la estatal china Cosco Shipping, representa una amenaza directa para la influencia comercial de Estados Unidos en América Latina. Con una inversión superior a los 3.000 millones de dólares, su capacidad logística y su conexión directa con Asia lo posicionan como un nodo estratégico en el Pacífico.

Por su parte, el Puerto de San Antonio busca aprovechar la coyuntura geopolítica para posicionarse como una alternativa viable para el comercio internacional. "Estamos avanzando aceleradamente con una ingeniería de primer nivel y altos estándares ambientales", afirmó Abedrapo. Además, el proyecto ha resuelto acuerdos socioambientales clave con pescadores locales, lo que allana el camino hacia su ejecución en 2026.

Las 5 claves: Estados Unidos invertiría en un puerto clave de América Latina

1. Inversión de Estados Unidos en el Puerto de San Antonio, Chile: Estados Unidos planea invertir en la modernización del Puerto de San Antonio para contrarrestar la influencia de China en América Latina, especialmente tras el avance del megapuerto de Chancay en Perú.
2. Visita de delegación estadounidense: Una delegación de inversores estadounidenses visitará próximamente el puerto chileno para evaluar su participación en un proyecto de modernización sin precedentes, liderado por la Empresa Portuaria de San Antonio (EPSA).
3. Interés de empresas internacionales: El proyecto de modernización del Puerto de San Antonio ha captado el interés de 34 empresas nacionales e internacionales, según Eduardo Abedrapo, presidente del directorio de EPSA.
4. Evaluación de aranceles por parte de Estados Unidos: El presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, está considerando imponer aranceles de hasta un 60% a bienes exportados a través del megapuerto de Chancay, lo que podría beneficiar indirectamente al Puerto de San Antonio como alternativa clave para el comercio internacional.
5. Apoyo del gobierno chileno: El canciller de Chile, Alberto van Klaveren, ha expresado su apoyo a la posible inversión extranjera en la modernización del Puerto de San Antonio, calificando como "muy bienvenida" la visita de la delegación estadounidense que evaluará este proyecto estratégico.