Estados Unidos

La marca que lidera las exportaciones de vehículos en EE. UU. no es americana ni de China: más de US$10.000 millones en ventas

La planta de Spartanburg, Carolina del Sur, destaca en la producción, con 225.000 automóviles exportados. Desde 2014, la empresa ha acumulado US$100.000 millones en exportaciones.

BMW exportó aproximadamente 225.000 automóviles desde Estados Unidos. Foto: BMW
BMW exportó aproximadamente 225.000 automóviles desde Estados Unidos. Foto: BMW

En un contexto de tensiones comerciales entre Estados Unidos, China y Europa, BMW se posicionó como el principal exportador de vehículos en Norteamérica, superando a marcas locales y asiáticas. Con un valor de exportaciones que alcanza los US$10.100 millones, la compañía con origen en Alemania ha demostrado su fortaleza en el mercado estadounidense.

Los datos del Departamento de Comercio de Estados Unidos revelan que BMW exportó aproximadamente 225.000 automóviles fabricados en su planta de Carolina del Sur durante el ejercicio 2024.

Un crecimiento sostenido en exportaciones

La planta de Spartanburg, en Carolina del Sur, que ha estado operando durante más de 30 años, se ha convertido en la más grande del Grupo BMW a nivel mundial. Milan Nedeljoković, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, enfatizó que la fuerte cuota de exportación de esta planta subraya la relevancia del libre comercio para el país, beneficiando tanto a la empresa como a su red de proveedores locales.

Desde 2014, BMW ha acumulado un total de US$100.000 millones en exportaciones desde su planta en Estados Unidos, lo que representa el 63% de su producción total. Este notable desempeño se produce en un momento en que la industria automotriz enfrenta desafíos significativos debido a las tensiones comerciales y las políticas arancelarias propuestas por la administración de Donald Trump.

BMW se prepara para los aranceles de Donald Trump

La amenaza de aranceles del 25% a los países de la Unión Europea, así como a Canadá y México, podría tener repercusiones en la producción y exportación de BMW. La empresa se encuentra en una posición vulnerable ante posibles represalias de Bruselas, lo que podría afectar su capacidad para exportar vehículos desde su planta en Carolina del Sur.

Con la mirada puesta en el futuro, BMW planea ensamblar hasta seis modelos 100% eléctricos en su planta norteamericana para 2030. La compañía también está desarrollando una nueva planta de montaje de baterías de alto voltaje en Woodruff, que estará lista para marzo de 2025. Esta instalación será crucial para abastecer a los vehículos eléctricos producidos en Spartanburg, marcando un paso significativo hacia la electrificación de su línea de productos.

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