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El primer avión hipersónico que permitirá viajar de Francia a Estados Unidos en 90 minutos: tiene capacidad de hasta 25 pasajeros

El primer avión hipersónico usará exclusivamente hidrógeno como fuente de energía para eliminar las emisiones de carbono durante los 90 minutos que tardará en desplazarse de Francia a Estados Unidos.

El Destinus S usará exclusivamente hidrógeno como fuente de energía para eliminar las emisiones de carbono. Foto: IA
El Destinus S usará exclusivamente hidrógeno como fuente de energía para eliminar las emisiones de carbono. Foto: IA

Suiza revolucionará la industria aeroespacial con la creación de un avión hipersónico de hidrógeno. Este invento permitirá realizar viajes de Francia a Estados Unidos en tan solo 90 minutos. Además de reducir los tiempos de vuelo, la aeronave tendrá una capacidad de hasta 25 pasajeros y alcanzará distancias de 10.000 kilómetros.

Asimismo, el primer avión hipersónico impulsado por hidrógeno ostentará una velocidad de crucero de 5.000 kilómetros por hora y superará la rapidez del legendario Concorde, un avión supersónico que operó entre 1976 y 2003.

El increíble avión hipersónico con el que podrás viajar desde España hasta Estados Unidos en 90 minutos| Mk 1 | Hermeus | Estados Unidos | LRTMUS | Estados Unidos | La República

El Destinus S brindará una experiencia exclusiva y ultrarrápida a un precio elevado al facilitar viajes desde París hasta Nueva York. Foto: composición LR

¿Cuál es el primer avión supersónico que permitirá viajar de París a Nueva York?

El Destinus S será el primer avión hipersónico completamente impulsado por hidrógeno, diseñado para cubrir la ruta de París (Francia) a Nueva York (Estados Unidos) en tan solo 90 minutos. Esta aeronave utilizará una combinación innovadora de motores turbojet y ramjet, tecnologías clave para alcanzar velocidades hipersónicas. Además, el avión podrá alternar entre diferentes modos de propulsión conforme aumenta su velocidad y altitud.

Los motores turbojet proporcionarán el impulso necesario al Destinus S durante el despegue y la fase de ascenso inicial. Mientras tanto, los motores ramjet se activarán cuando el avión se encuentre en alturas superiores a los 33 kilómetros, una distancia mucho más alta que logran los aviones convencionales.

Startup Suiza Diseña El

Una empresa de Suiza revolucionará la industria aeroespacial con la creación de un avión hipersónico de hidrógeno. Foto: difusión

A diferencia de otros modelos que funcionan con combustibles fósiles, el Destinus S usará exclusivamente hidrógeno como fuente de energía para eliminar las emisiones de carbono. Para lograr una cadena de suministro completamente limpia, es esencial emplear fuentes de energía renovables en los procesos de electrólisis. Al unirse a los esfuerzos globales para reducir las emisiones en el sector de la aviación, el Destinus S se posiciona como un pionero en el ámbito de la aviación sostenible. Este avance representa un paso clave hacia un futuro de transporte aéreo más limpio y respetuoso con el medio ambiente.

El Destinus S tendrá un diseño vanguardista

Entre 2032 y 2035 se realizará el lanzamiento comercial del Destinus S. El primer avión hipersónico de hidrógeno ofrecerá una experiencia exclusiva para solo 25 pasajeros, quienes podrán desplazarse de Francia a Estados Unidos en 90 minutos. Su diseño estará inspirado en un dron de gran tamaño, sin ventanas y con una destacada entrada de aire frontal. Aunque todavía no se ha decidido si será pilotado por seres humanos o funcionará de manera autónoma, el Destinus S se caracterizará por un enfoque vanguardista que subraya su innovación.

El Destinus S brindará una experiencia exclusiva y ultrarrápida a un precio elevado por permitir vuelos entre París y Nueva York. Además, la compañía planea desarrollar un avión hipersónico de mayor capacidad denominado Destinus L. Este vehículo podrá transportar hasta 400 pasajeros y alcanzar velocidades de hasta Mach 6 (7.350 km/h). Se espera que este modelo esté disponible en el mercado para 2040, siempre y cuando el modelo inicial tenga éxito en la industria aeroespacial.

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