Los 5 mejores autos para manejar en Estados Unidos por sus motores energéticos, frenado automático y bajos costos
Los automóviles ideales para el uso diario combinan eficiencia, confort y tecnología avanzada. Conoce los coches que lideran el ranking en el gigante americano.
La búsqueda del auto perfecto para el uso diario en Estados Unidos se vuelve cada vez más sofisticada. Los conductores poseen una asombrosa variedad de opciones e incluso los jóvenes, que por primera vez van a manejar, se ilusionan con el carro ideal. Por este motivo, es importante identificar los modelos que mejor se adaptan a las necesidades diarias de la persona. La mayoría priorizan eficiencia, comodidad y tecnología avanzada. Los consumidores buscan vehículos que no solo sean confiables y económicos, sino que también ofrezcan una experiencia de manejo placentera y segura.
En este contexto, la reconocida U.S News World Report, reveló a los cinco mejores autos para el uso diario en las calles estadounidenses. Los modelos fueron elegidos por su combinación de características que responden a las demandas del día a día. En el ranking destacan el ahorro de combustible, el precio y la comodidad en la conducción. A continuación, te presentamos las opciones que lideran el mercado del gigante americano.
Los modelos van desde autos hasta camionetas/ Créditos: Univisión
Ahorro de combustible y sistema de entretenimiento en los nuevos coches de Estados Unidos
Hace 20 años era imposible de imaginar algo así, pero en la actualidad existen vehículos que reducen los gastos de gasolina y también permiten un viaje placentero para los más jóvenes del hogar. Este selectivo grupo de carros, en EE.UU, son los más pedidos.
Toyota Prius: Solicitado durante décadas debido a su asombrosa capacidad de ahorro de combustible incorporado. Su tren motriz genera 194 caballos de fuerza, suficiente para manejar diariamente. El coche permite paseos divertidos gracias al uso, ya que posee 6 puertos USB para dispositivos y el sistema de entretenimiento viene con una pantalla táctil de 8 pulgadas y Wi-Fi.}
Honda Ridgeline: Ideales para ir al trabajo o llevar a los niños a la escuela. Cuenta con economía sustentable y permite conducción suave o placentera. Su interior es muy lujoso para trayecto cortos y largos viajes. Los asientos traseros son espaciosos y también poseen una pantalla táctil de 8 pulgadas, compatible con todo tipo de dispositivos digitales.
Hyundai Kona: El modelo más grande todos. Permite mayor comodidad en los pasajeros, entretenimiento y también espacio de carga. Respecto al exterior, la nueva edición, destaca por diseño elegante y moderno. Los Kona lucen pantallas 12,3 pulgadas, conectividad inalámbrica para dispositivos inteligentes, 4 puertos USB con 2 en la parte trasera y de ahorro de combustible.
El elegante interior del Toyota Prius con tecnología de primer nivel para jóvenes/ Créditos: Toyota
Seguridad al volante y sistemas ecológicos en los nuevos modelos
Otro grupo de conductores prefieren priorizar la seguridad al volante y también el impacto que tienen los vehículos en el medio ambiente. A continuación, las dos mejores opciones disponibles en Estados Unidos.
Alma Kia: Sin entretenimiento en su interior, pero solicitado por sus bajos costos y seguridad. Su pequeño tamaño es un alivio al momento de estacionar el carro y deslizarse por el tráfico. Sin duda, su principal virtud es que posee frenado automático de emergencia delantero con detección de peatones y ciclistas. Se desplaza por la ciudad sin demasiados problemas, ya que consume hasta 33 mpg en carretera.
Toyota GR86: Marca la diferencia por su motor energético y una conducción precisa. El auto deportivo de Toyota presenta asientos delanteros muy cómodos, aunque los traseros son estrechos. A diferencia de los otros modelos este es inferior en comodidad. Se caracteriza por generar poca contaminación en el aire y contiene en su interior pantalla táctil de 8 pulgadas, diversos dispositivos inteligentes. Además, destaca su panel de instrumentos digitales para el conductor y sensores de estacionamiento adelante y detrás.
