Lima dio la partida por primera vez al Rally Dakar 2013

Miles de personas abarrotaron la Costa Verde y los barrancos de Chorrillos para contemplar la histórica partida del rally más difícil del mundo. La multitud siguió a los 449 vehículos competidores durante su paso por la Panamericana Sur.Ya es marca Perú.,Lima dio la partida por primera vez al Rally Dakar 2013,Lima dio la partida por primera vez al Rally Dakar 2013,Lima dio la partida por primera vez al Rally Dakar 2013,Lima dio la partida por primera vez al Rally Dakar 2013,Lima dio la partida por primera vez al Rally Dakar 2013,Lima dio la partida por primera vez al Rally Dakar 2013,Lima dio la partida por primera vez al Rally Dakar 2013,Lima dio la partida por primera vez al Rally Dakar 2013,Lima dio la partida por primera vez al Rally Dakar 2013,Lima dio la partida por primera vez al Rally Dakar 2013,Lima dio la partida por primera vez al Rally Dakar 2013,Isabel Carreño. Más de 100 mil personas se dieron cita en Agua Dulce y en los alrededores de Chorrillos desde las primeras horas de la mañana de ayer para presenciar la espectacular partida del Rally Dakar 2013. Turistas peruanos y extranjeros se confundieron con miles de limeños de todos los distritos de la capital. Flamearon banderas de los países más diversos. Desde Egipto hasta Ucrania, pasando por Rusia, China, Polonia, Estados Unidos y casi todos los países americanos. La ceremonia reunió a 53 nacionalidades en un solo día que marcó el inicio del rally más difícil del mundo. Desde la madrugada del sábado, miles de peruanos se fueron instalando en el hermoso y extenso malecón sobre la Costa Verde. El público se ubicó desde el distrito de Magdalena –donde se instaló Village Dakar– hasta el podio de partida en Chorrillos. Familias enteras, jóvenes, adultos y niños con improvisadas banderolas del Dakar y banderas peruanas, invadieron también las playas y las avenidas de Barranco y Chorrillos. Otros contemplaron el paso de los 449 vehículos sobre la Panamericana Sur –desde los pantanos de Villa hasta Pisco– que disputaron la primera etapa Lima-Pisco. En total desfilaron 163 motos, 153 coches, 75 camiones y 38 cuatrimotos, según el último recuento publicado por la organización. En la histórica cita, participaron el presidente Ollanta Humala y la primera dama Nadine Heredia, quienes llegaron al podio en un vehículo especialmente acondicionado para el mandatario. La pareja presidencial dio la partida a las tripulaciones y desearon especial suerte a los 26 equipos peruanos que participan en la competencia que durará 15 días. "Es un evento importante, mediático y que fomenta un deporte extremo y duro. Estamos demostrando que en el Perú también hay terrenos difíciles como en el norte de África", declaró Humala. El Presidente se dio tiempo de tomarse fotos con algunos de los aficionados apostados en las playas de Chorrillos que alentaban a los pilotos que se presentaban en el podio de largada. El mandatario señaló que tiene la esperanza de que los 26 equipos peruanos "no solo terminen, sino que alcancen los primeros lugares" de la carrera. Es la segunda vez que el Perú participa del rally, el año pasado albergó el tramo final de la competencia y la Plaza de Armas de Lima fue el escenario del podio de llegada. También estuvieron presentes los ministros de Agricultura, Producción, Medio Ambiente, Comercio Exterior y Turismo, entre otras autoridades del Ejecutivo. Los ministros de Desarrollo e Inclusión Social, Carolina Trivelli; y de Cultura, Luis Peirano, coincidieron en afirmar que esta competencia –por tratarse de un encuentro de nacionalidades y culturas– demuestra la buena relación del Perú con la comunidad internacional. Resaltaron que el desarrollo de la competencia en el país da una oportunidad para la inclusión en diversos niveles. Los primeros en hacer su paso por la rampa de largada fueron las cuatrimotos, como dueños de casa el primer piloto en enrumbar a Pisco fue Alexis Hernández, luego le siguieron las motos y las camionetas. Entre los más ovacionados figuró el príncipe catarí Nasser Al-Attiyah, quien destacó la hospitalidad de los peruanos y que se sentía muy contento de estar en el país. También fueron ovacionados el sudafricano Giniel de Villiers, del team Toyota Imperial. El diez veces ganador Stéphane Peterhansel, conocido como “Mïster Dakar”, de X-Raid Team. Pero el que se robó el show fue el estadounidense Robby Gordon, quien deleitó a la audiencia con un gran salto en la rampa de partida. También, a bordo de un Edge 540T el experimentado estadounidense Kirby Chambliss, bicampeón de la Red Bull Air Race, hizo vibrar a los peruanos con un show de lujo y piruetas en el aire nunca antes vistas. Pisco albergará a las casi 2.500 personas entre mecánicos, pilotos y periodistas que siguen la ruta del rally. ETAPAS Mañana es la siguiente etapa, Pisco-Pisco de 309 kilómetros. El lunes, la tercera etapa, Pisco-Nasca, será más exigente. Los espectadores solo podrán presenciar la carrera por el costado izquierdo de la Panamericana Sur. El acceso será por la avenida Ayabaca, en Ica. El martes 8, el público podrá acceder por el kilómetro 475 de la Panamericana Sur, donde se instalará el campamento de los competidores. La información para Arequipa aun no está disponible en la página oficial (www.dakar.com). El miércoles 9 de enero los competidores se despedirán de territorio peruano para continuar hasta los escenarios de Chile y Argentina. La llegada será en Santiago. DESHIDRATADOS, DESMAYOS, CONTUSOS Y UN DESBARRANCADO El afán de lograr una mejor vista de la partida del Rally Dakar 2013, en Chorrillos, casi le cuesta la vida a un joven de 18 años, quien cayó desde un acantilado de la Costa Verde, cerca del estrado principal en Agua Dulce. Ernesto Rivera Pizani quedó atrapado sobre unos arbustos del barranco. Policías y bomberos que se encontraban en el punto de partida tardaron media hora para rescatarlo. Por otro lado, ayer se supo que desde la apertura del Village Dakar, en Magdalena, hasta ayer, brigadistas de la Dirección de Salud V, realizaron 80 atenciones rápidas y dos pacientes fueron trasladados al hospital Casimiro Ulloa. Las intervenciones más comunes fueron por desmayos, cortes, contusiones, cefalea y deshidratación.

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