Así avanza la Estación Central de la Línea 2 del Metro: 50 % en obras civiles para conectar con el Metropolitano

El avance de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao ya alcanza el 50 % en sus obras civiles, especialmente en la Estación Central, punto clave situado en la avenida Paseo Colón, en el Cercado de Lima. Esta obra emblemática busca revolucionar la movilidad urbana, al conectar sistemas de transporte masivo y acortar los tiempos de desplazamiento.

Una de las novedades más importantes es la construcción de un túnel subterráneo de 180 metros que conectará la Estación Central del Metro con la Estación Central del Metropolitano. Esta interconexión permitirá una transferencia rápida y directa entre ambos servicios, lo cual beneficiará diariamente a miles de pasajeros.

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Estación Central de la Línea 2: una obra clave de transporte

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que las obras civiles en la Estación Central de la Línea 2 han alcanzado un progreso del 50 %. En este punto importante del proyecto, se han realizado trabajos de impermeabilización en la losa de cubierta, lo que protegerá la infraestructura contra filtraciones y garantizará su durabilidad.

Además, se avanza de manera simultánea en la excavación para los niveles subterráneos, así como en la instalación de muros pantalla, anclajes y pilas pilote. Estos elementos estructurales son fundamentales para la seguridad y estabilidad de la estación, cuya ubicación central en Lima la convierte en un nodo de conectividad de alto impacto.

Una vez concluidas las obras civiles, se dará paso a la implementación de la arquitectura y los sistemas electromecánicos, necesarios para el correcto funcionamiento de la estación y la seguridad de los pasajeros.

Conexión directa con el Metropolitano

Uno de los aspectos más destacados del avance es la construcción de un túnel subterráneo de 180 metros que permitirá a los usuarios de la Línea 2 del Metro trasladarse directamente a la Estación Central del Metropolitano, sin necesidad de salir a superficie. Esta conexión forma parte de la etapa 1B del proyecto y representa un paso fundamental hacia un sistema de transporte más integrado y eficiente.

La nueva estación se construye bajo la avenida Paseo Colón, entre la avenida Garcilaso de la Vega y el jirón Washington, una zona de alto tránsito donde la integración de medios de transporte reducirá considerablemente la congestión vehicular y los tiempos de traslado.

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La tuneladora 'Delia' continúa excavando hacia el Callao

Mientras avanzan los trabajos en el centro de Lima, la tuneladora 'Delia' ha iniciado una nueva fase de excavación en la etapa 2 del proyecto. Esta máquina avanza desde la Estación Murillo, en Breña, hacia estaciones clave como Tingo María, La Alborada, Elio, San Marcos, Óscar R. Benavides, Carmen de la Legua e Insurgentes, estas últimas ubicadas en el Callao.

Con estos avances, el MTC apuesta por un sistema integrado, rápido y sostenible. La Línea 2 del Metro, una vez concluida, permitirá recorrer de Ate al Callao en tan solo 45 minutos.

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