Municipalidad de Lima no está autorizada para cobrar peaje en la Panamericana Sur, según alcalde Renzo Reggiardo

La Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) dio a conocer a través de sus canales principales el plan Verano 2026 para la Panamericana Sur, con la finalidad de garantizar el flujo vehicular, la seguridad y la continuidad de los servicios esenciales en la vía. Esto se da luego de asumir su administración debido a la salida de Rutas de Lima a inicios de diciembre. En ese contexto, el alcalde capitalino Renzo Reggiardo reiteró que su gestión no restablecerá el cobro de peajes.

“Nosotros no estamos autorizados a cobrar peajes por mandato judicial. Lo que hacemos es atender las necesidades de la población tras el abandono de una empresa privada que tenía la concesión de las vías”, declaró desde el centro de control de Villa. Además, aseguró que la comuna limeña cuenta con los recursos económicos necesarios para garantizar el mantenimiento y la atención de la Panamericana Sur.

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Municipalidad de Lima ejecuta carta fianza de US$ 40 millones a Rutas de Lima

Reggiardo explicó que, tras la salida de Rutas de Lima, la MML asumió la atención de 15 puntos críticos en la Panamericana Sur, donde se detectaron deficiencias en el mantenimiento de áreas verdes, la gestión de residuos sólidos y la logística vial. No obstante, el alcalde aseguró que la comuna cuenta con los recursos necesarios para garantizar los servicios, tras ejecutar la carta fianza por incumplimiento de contrato por US$ 40 millones.

“Contamos con una cantidad importante de dinero que será colocada en un fideicomiso y utilizada exclusivamente para brindar el servicio que la población merece”, expresó el alcalde, al precisar que esta medida no afectará el presupuesto municipal.

Sin embargo, las declaraciones del alcalde contrastan con lo señalado una semana atrás por la teniente alcaldesa Fabiola Morales, quien indicó que el cobro de peajes en la Panamericana Sur se retomaría una vez concluida la temporada de mayor tránsito vehicular, aunque sin un calendario oficial. “Estamos viendo más adelante cobrar un peaje, pero que sea mucho más asequible para el ciudadano. No tengo la fecha, pero sí se está estudiando (…) no creo que antes de la temporada de verano”, afirmó.

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Ante estas versiones, Reggiardo cuestionó las voces que plantean restablecer el cobro de peajes y sostuvo que dicha medida no es viable en la actualidad. “Primero, no podemos cobrar por mandato judicial. Segundo, se deben realizar mejoras como las vías alternas, que forman parte de las sentencias judiciales. Tercero, los costos podemos asumirlos y lo estamos haciendo a partir de la ejecución de la carta fianza, conforme al marco legal”, sostuvo.

Tras la suspensión del contrato, Rutas de Lima informó que no podía continuar operando por falta de liquidez y abandonó la vía. Desde el 4 de diciembre, la MML asumió el control de los peajes y de aproximadamente 85 kilómetros de la Panamericana Sur y Norte. Ese mismo día, el alcalde anunció la suspensión inmediata del cobro de peajes, sin detallar inicialmente cómo se garantizaría el mantenimiento de la vía.

Plan de la MML durante el verano 2026

La Municipalidad de Lima presentó el operativo Verano 2026, que contempla el despliegue de un plan de seguridad vial en la Panamericana Sur y en los accesos a las playas durante la temporada de mayor tránsito. El operativo se ejecutará en coordinación con la Policía Nacional, la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) y el Cuerpo General de Bomberos, e incluye una flota operativa con unidades de auxilio vial, grúas, motocicletas, ambulancias y drones, tanto en la Panamericana Sur como en la Norte.

Asimismo, se ha habilitado una central de emergencias que operará las 24 horas del día, los siete días de la semana, para atender auxilios mecánicos, accidentes de tránsito, emergencias médicas y labores de limpieza de la vía. El plan también contempla la aplicación del cambio de sentido de la vía los domingos de enero a marzo de 2026, así como el jueves 1 de enero y el domingo 5 de abril de 2026, entre las 4:00 p. m. y las 8:00 p. m., con el fin de agilizar el retorno vehicular, reducir la congestión y reforzar la seguridad vial.