El desafío de implementar el estándar Euro 6 en Perú, por David Caro
“Se esperaba que los combustibles Euro 6 estuvieran disponibles en el primer trimestre de 2024, pero...”
(*) Gerente de Asuntos Corporativos & ESG de Toyota del Perú.
Según IQAir, el Perú es el país con peor calidad del aire en Latinoamérica. Por ello, es imperativo enfrentar este problema y adoptar estándares de emisión más limpios, como la norma Euro 6. Esta normativa busca reducir significativamente las emisiones de gases contaminantes de los vehículos nuevos que se comercializan en nuestro país. Su implementación es esencial para avanzar hacia un Perú comprometido con prácticas responsables y sostenibles con el medio ambiente. No obstante, la ruta hacia la implementación del Euro 6 presenta desafíos que deben ser abordados.
Uno de los principales retos es la disponibilidad de combustibles que cumplan con las especificaciones requeridas por la normativa de emisiones Euro 6 (Decreto Supremo No 014-2021-EM) Por ello, la introducción de esta norma requiere no solo la importación de vehículos con tecnología Euro 6 (DS N° 029-2021-MINAM), sino también asegurar la disponibilidad de combustible adecuado para dicha tecnología.
Sin la certeza de combustibles adecuados, los vehículos que cumplen con la norma Euro 6 podrían sufrir daños mecánicos y potencialmente contaminar igual o más que los vehículos con tecnología Euro 4 (tecnología actual). Además, la introducción de una tecnología más costosa, sin contar con combustibles adecuados, podría afectar negativamente a los consumidores finales.
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Inicialmente, se esperaba que los combustibles Euro 6 estuvieran disponibles en el primer trimestre de 2024, pero un reciente aviso del Ministerio de Energía y Minas (Minem) plantea la posibilidad de un retraso hasta el primer semestre de 2025. Esta discrepancia en las fechas, sumada a la falta de claridad sobre la disponibilidad de combustibles por parte del Minem y la inmovilidad de la fecha de entrada en vigencia de la importación de vehículos con tecnología Euro 6 por parte del Ministerio del Ambiente (Minam), crea incertidumbre y afecta a todos los actores involucrados en la transición.
Dada la complejidad de los procesos de importación y adaptación de producción, es esencial que se defina con antelación la implementación del estándar Euro 6 en Perú. Esto permitirá que el sector automotor pueda realizar una coordinación adecuada con su casa matriz para la introducción de vehículos con esta nueva tecnología, así como la realización de pruebas de calidad del combustible y la prevención de posibles daños a los vehículos.
Desde Toyota, hacemos un llamado al “Grupo de Trabajo Multisectorial para la mejora de la calidad ambiental del aire” liderado por el Minam, para que clarifique la fecha de disponibilidad del combustible Euro 6 y la fecha de implementación de su normativa. Es imperativo que las autoridades y la industria trabajen conjuntamente para proteger la salud de la población y asegurar un futuro sostenible para el país.
