Combustible: ¿Añadir sistema de GNV a mi vehículo podría dañar el motor?

Desde hace unos años, muchos conductores han decidido convertir sus carros hacia el gas natural vehicular (GNV) o el gas licuado de petróleo (GLP). Ello debido a que representa una significativa reducción en cuanto al costo frente al aumento del precio de la gasolina, gasohol, diésel, petróleo y otros combustibles. La República recurrió a un especialista para aclarar el panorama sobre si este cambio podría afectar los motores.

La pandemia por la COVID-19, la crisis económica mundial y el conflicto entre Rusia y Ucrania han terminado por decretar una subida histórica entorno al precio del petróleo. Con esta difícil coyuntura, solo en Lima, 8 de cada 10 vehículos tienen instalado un equipo alternativo de combustible de gas licuado de petróleo o gas natural vehicular, indicó César Napán, instructor del Servicio Nacional de Adiestramiento en Trabajo Industrial (Senati) a la agencia Andina.

Sin embargo, los comentarios más frecuentes sobre el cambio a GNV son los daños que este podría generar, como el deterioro de la culata o pérdida de potencia. A continuación, resolvemos estas dudas:

¿Es cierto que el sistema GNV daña el motor de un auto?

Para Carlos Espinar, mecánico automotriz y especialista en sistema de Gas, una conversión de un vehículo a GNV no daña el motor.

“No es cierto que el GNV puede perjudicar al motor de un vehículo. Esto, debido a que este tipo de combustible tiene un líquido natural a diferencia de la gasolina que contiene más químicos, por ejemplo, el plomo y aditivos. No obstante, el conductor siempre debe realizar un mantenimiento y seguimiento al funcionamiento del carro para evitar desperfectos a futuro. Esto se da en todos los casos: ya sea con GNV, GLP o gasolina”, detalló el especialista a La República

¿Con el sistema GNV el motor pierde potencia?

El técnico de Senati indicó que la potencia del vehículo con un sistema GNV se perderá en un mínimo porcentaje, que es parecido cuando el auto está con el aire acondicionado.

“Es cierto que el carro pierde potencia con el GNV, pero no en un grado mayor. Esto puede llegar a un 10%, lo cual lo hace imperceptible para el conductor. Esta pequeña deficiencia se observa en las salidas del carro”, expresó.

¿La suspensión del auto se puede dañar por el sistema GNV?

“El GNV no daña la suspensión del auto, ya que previamente el taller encargado de realizar la conversión te aconsejará qué tamaño de tanque de gas colocar, dependiendo el peso tu auto”, explicó Espinar.

¿Todos lo vehículos son aptos para realizar el cambio al sistema GNV?

El especialista en sistema de gas precisó que todos los vehículos pueden calificar para una conversión a GNV. Deben contar con un buen estado de motor y pasar previamente la evaluación del taller.

¿Por qué debemos salir del auto cada vez que llenamos el tanque de GNV?

En conversaciones para La República, Roberto Silva, experto en mecánica automotriz, explicó que es preferible salir del vehículo cuando se llena el tanque de GNV para evitar un posible incendio o lo que es peor: una explosión de gran magnitud.

“Cuando un vehículo tiene algún desperfecto eléctrico puede generar campos de corriente dentro del sistema que hagan que se incendie, inclusive, en los mismos grifos puede haber fugas de vapores de combustible que provoquen que esto llegue a suceder”, añade el especialista.

Gas natural generó más de US$ 108 millones en ingresos para el Estado en enero

El gas natural generó más de US$ 108 millones en ingresos para el Estado en enero, por concepto de regalías, sin incluir el monto que corresponde a los líquidos extraídos del gas natural, según informó Perupetro. Y en el caso del GNV, entre el 2005 y 2019, el ahorro generado por su consumo frente a otros combustibles asciende a más de US$ 7.400 millones.

El alza de precios de los combustibles en el Perú, según la aplicación Facilito, el sitio oficial del Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin), ha llevado actualmente a niveles de precios que fluctúan entre S/ 17.00 y S/ 23.00 en los diferentes distritos de Lima y Callao. Esta alza se debe entre otros factores al conflicto entre Rusia y Ucrania, el cual viene causando el incremento de precios del petróleo a nivel mundial, superando los US$ 100 por barril, en el caso de los crudos marcadores WTI y Brent.

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