Aeropuerto Jorge Chávez será destinado a servicios logísticos junto con el nuevo terminal, según Lima Airport Partners

LAP detalló que las instalaciones antiguas del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, ubicadas en la avenida Elmer Faucett, continuarán operando, centradas en servicios logísticos como el almacenamiento y la reparación de aviones.

La información comunicada por el concesionario LAP surge a raíz de las sugerencias de reabrir el aeropuerto original para abordar las dificultades que está experimentando el nuevo Aeropuerto Jorge Chávez. En general, muchos usuarios han reportado problemas para usar correctamente las modernas instalaciones desde su apertura el 1 de junio.

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LAP: ¿cuál será el destino del antiguo terminal del Aeropuerto Jorge Chávez?

El gerente general de Lima Airport Partners, Juan José Salmón, aclaró en una conferencia de prensa que el antiguo Aeropuerto Jorge Chávez todavía ofrecerá algunos servicios, ya que formará parte del megaproyecto ‘Ciudad Aeropuerto’. Por ejemplo, indicó que algunos aviones serán atendidos en las instalaciones viejas.

"La plataforma aeronáutica que rodea este (nuevo) terminal, va a seguir en operación. Es decir, aeronaves con estadía prolongada o aeronaves que requieran un tipo de mantenimiento pueden desplazarse por esta plataforma y no interrumpir la plataforma más caliente del terminal nuevo", señaló Juan José Salmón.

Además, el gerente general de LAP subrayó que el uso del antiguo Aeropuerto Jorge Chávez dependerá de las necesidades de las aerolíneas, por lo que autorizarán el uso de sus oficinas. "Las oficinas que tenemos en el embarque de la parte baja, que tienen acceso a la plataforma aeronáutica, se seguirán utilizando de acuerdo con la demanda que pidan las aerolíneas o los usuarios que den servicio de mantenimiento", afirmó.

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Aeropuerto Jorge Chávez atendería aerolíneas privadas

Por último, una sección de la antigua infraestructura contribuirá a la mejora del nuevo Jorge Chávez para igualar los estándares de los aeropuertos de otros países. "Estamos pensando que una parte de ese (antiguo) terminal pueda ser destinada a un servicio de aviación privada, lo que es un segmento que todavía no tenemos desarrollado.

El resto de la infraestructura será destinada a labores de tipo logístico, retail, educación o cualquier tipo de uso que se ve en aeropuertos modernos", declaró. Anteriormente, Juan José Salmón comentó que una parte del antiguo terminal se usará para satisfacer la creciente demanda del mercado de aeronaves privadas.

“También hay un tema muy interesante que ha surgido los últimos días, empresas logísticas muy grandes de China interesadas en usar al aeropuerto como un pequeño hub, en realidad, para poder distribuir todo lo que es e-commerce, tanto a nivel local como a nivel regional”, declaró en una entrevista para RPP.

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¿Cómo llegar al nuevo Aeropuerto Jorge Chávez en 2025?

El Aeropuerto Jorge Chávez tendrá dos puentes modulares temporales que se conectan con la avenida Morales Duárez. Estos puentes incluirán un tercer carril destinado exclusivamente al acceso al aeropuerto, así como giros controlados y semáforos para mejorar la circulación.

Además, se han diseñado intervenciones viales complementarias que transformarán la dinámica del tráfico en la zona. Con estas mejoras, la avenida Elmer Faucett dejará de ser la principal vía de acceso al aeródromo del Callao.

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Estas son las rutas del AeroDirecto para llegar al nuevo Aeropuerto Jorge Chávez

• AeroDirecto Norte (de Los Olivos al Callao): el recorrido de este servicio iniciará en el cruce de las avenidas Izaguirre y Universitaria, seguirá por Tomás Valle y Morales Duárez, hasta llegar al nuevo Aeropuerto Jorge Chávez.
• AeroDirecto Sur (de Pueblo Libre al Callao): su ruta comenzarán en el cruce de las avenidas Cuba y Brasil, seguirá por La Paz y Venezuela, y finalmente tomará Morales Duárez en dirección al aeropuerto.
• AeroDirecto Centro (de Cercado de Lima al Callao): los buses partirán en el cruce de las avenidas Alfonso Ugarte y Nicolás de Piérola, continuarán por la avenida Óscar R. Benavides (Colonial), y proseguirán por las avenidas Faucett y Morales Duárez hasta llegar al nuevo terminal.
• AeroDirecto Ventanilla: recorrerá toda la av. Néstor Gambeta, doblará por la av. Faucett y continuará por la av. Morales Duárez hasta el nuevo terminal aeroportuario del Callao.
• AeroDirecto Quilca (Callao): iniciará su recorrido en la avenida Quilca, seguirá por Faucett y Morales Duárez hasta el aeropuerto.

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