Sociedad

El impresionante túnel que se construirá debajo de la Av. La Marina y Faucett: unirá más de 6 distritos de Lima en 44 minutos

Este megaproyecto, que representará una inversión de más de 3.700 millones de dólares, transformará la movilidad urbana de la ciudad al disminuir el tráfico en estas avenidas.

Este tren ofrecería hasta 500.000 viajes al día. Foto: Composición LR / Google.
Este tren ofrecería hasta 500.000 viajes al día. Foto: Composición LR / Google.

La Línea 4 del Metro de Lima se presenta como un proyecto transformador para la movilidad urbana en la ciudad. Este moderno sistema de transporte subterráneo recorrerá importantes avenidas como Javier Prado, La Marina y Faucett, con el objetivo de reducir significativamente el congestionado tráfico que afecta a miles de limeños a diario. Con una inversión superior a los 3,700 millones de dólares, esta obra se convierte en uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos en la historia del Perú.

El tren subterráneo conectará varios distritos clave de Lima, mejorando no solo el tiempo de desplazamiento, sino también la calidad de vida de los ciudadanos. El megaproyecto contará con tecnología de última generación, asegurando un sistema de transporte eficiente, sostenible y adaptado a las necesidades de una metrópoli moderna.

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 Las estaciones de la Línea 4 contarán con moderna infraestructura. Foto: MTC

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¿Cuál será la ruta de la Línea 4 del Metro de Lima?

El trazado de la Línea 4 incluirá una ruta que atravesará importantes distritos como Ate, La Molina, San Borja y San Isidro, hasta llegar a Magdalena. Este recorrido optimizará la conexión entre las zonas residenciales y comerciales de la ciudad, beneficiando a miles de personas que utilizan diariamente la avenida Javier Prado como eje de transporte.

 Este tren pasará por debajo de importantes avenidas como Javier Prado, La Marina y Faucett. Foto: ATU

Este tren pasará por debajo de importantes avenidas como Javier Prado, La Marina y Faucett. Foto: ATU

¿Qué beneficios traerá el tren subterráneo?

La construcción de la Línea 4 promete reducir en gran medida el tiempo de viaje en la avenida Javier Prado, una de las vías más congestionadas de Lima. Se estima que miles de pasajeros podrán ahorrar hasta el 50% del tiempo que actualmente dedican al transporte público. Además, este sistema contribuirá a disminuir la contaminación ambiental al incentivar el uso de un transporte masivo y sostenible.

¿Cómo se financiará este megaproyecto?

El desarrollo de la Línea 4 demandará una inversión superior a los 3.700 millones de dólares, financiados a través de asociaciones público-privadas y recursos externos. Este esquema busca garantizar que el proyecto se lleve a cabo bajo estrictos estándares de calidad, asegurando también su sostenibilidad y un servicio eficiente para los usuarios a largo plazo.

¿Cuáles son los distritos que recorrerá la Línea 4 del Metro de Lima?

  • Santa Anita
  • Ate Vitarte
  • La Molina
  • Santiago de Surco
  • San Borja
  • La Victoria
  • San Isidro
  • Jesús María
  • Pueblo Libre
  • San Miguel
  • Bellavista

¿Qué se sabe sobre la construcción de la estación del aeropuerto Jorge Chávez con la Línea 4 del Metro de Lima?

Un aspecto importante en la construcción de este gran proyecto es la estación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, que ayudará a los usuarios a poder acceder al terminal aéreo más rápido y sencillo por medio del tren subterráneo.

Y es que, las empresas concesionarias del aeropuerto, Lima Airport Partners, se encuentran cooperando prontamente con esta iniciativa, pues se ha reservado áreas dentro del aeródromo con la finalidad de mejorar la conexión entre el metro y el aeropuerto.

Por último, el MTC aplaude la contribución que existe entre el Estado peruano y la empresa privada para este propósito, resaltando el gran esfuerzo que se viene brindando y que dará como resultado uno de los servicios de transporte con lo último en tecnología de Lima y Callao.

¿Qué otros proyectos viales se llevarán a cabo en Lima?

  • Teleférico San Juan de Miraflores a Independencia
  • Ampliación del Metropolitano
  • Vías Expresas Norte y Grau
  • Mejoramiento de la avenida Néstor Gambetta-Callao
  • Ferrocarril Lima-Barranca
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