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Línea 2 del Metro de Lima: qué pasará con la av. Wilson y qué desvíos habrá desde el 7 de julio

Conoce los detalles acerca de la obra de la Línea 2 del Metro de Lima que se llevará a cabo en el Centro de Lima y los desvíos que se realizarán por dicho proyecto.

La MML y el MTC han acordado la construcción de la estación Central de la Línea 2 del Metro de Lima en el corazón de la capital. Foto: Andina
La MML y el MTC han acordado la construcción de la estación Central de la Línea 2 del Metro de Lima en el corazón de la capital. Foto: Andina

Continúan los trabajos en la Línea 2 del Metro de Lima. Este domingo 7 de julio, se implementará un plan de desvío vehicular debido a la construcción de la estación Central de dicho medio de transporte. Esta estación se ubicará en la avenida 9 de diciembre, conocida también como Paseo Colón, y se requerirá el cierre de algunos carriles para llevar a cabo el proyecto.

Cabe señalar que, a pesar de la envergadura de la obra, la concesionaria indicó que la avenida Garcilaso de la Vega (Wilson) no será cerrada por completo. Esta vía principal mantendrá dos carriles en cada dirección entre la avenida España y el jirón Tarma, permitiendo así un flujo vehicular, aunque con ciertas restricciones.

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Además, expuso que el plan de desvíos se ejecutará conforme a la propuesta de la Gerencia de Movilidad Urbana de la Municipalidad de Lima, enviada por la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) al Ministerio de Transportes y Comunicaciones el 1 de febrero de 2024.

A continuación, se detallarán cuáles serán las rutas alternas que  los conductores deberán seguir:

Rutas alternas para vehículos de transporte privado

De Ate a Callao:

  • Primera Opción: Iniciar en la Av. Miguel Grau, seguir por la Av. Paseo de la República de sur a norte, realizar un giro en U y continuar por la Av. España.
  • Segunda Opción: Tomar la Av. Miguel Grau, continuar por la Av. Paseo de la República de sur a norte, luego seguir por Jr. Carabaya, Jr. Pachitea y continuar por la Av. Uruguay.

De Callao a Ate:

  • Tomar la Plaza Bolognesi, seguir por la Av. Guzmán Blanco, luego por la Av. 28 de Julio en dirección oeste-este, continuar por la Av. José Gálvez y finalmente tomar la Av. Miguel Grau.

Rutas alternas para vehículos de transporte público

De Ate a Callao:

  • Tomar la Av. Miguel Grau, seguir por la Av. Paseo de la República utilizando el carril exclusivo, girar hacia la Av. Bolivia (habilitada para doble sentido) y continuar por la Av. Alfonso Ugarte.

De Callao a Ate:

  • Utilizar la Av. Bolivia como vía alterna, seguir por la Av. Paseo de la República, continuar por la Av. Miguel Grau y proseguir con su recorrido.

Se recomienda a los ciudadanos estar atentos a las señales de tránsito y respetar las indicaciones de las autoridades para garantizar un tránsito seguro y ordenado durante el periodo de construcción. Además, se sugiere planificar los viajes con anticipación y considerar el uso de transporte público o alternativas de movilidad para reducir la congestión vehicular en las zonas afectadas.

MTC y MML dan luz verde a obras en avenida Garcilaso

La Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) han llegado a un acuerdo para construir la estación Central en el corazón de la capital.

El alcalde Rafael López Aliaga y el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, comunicaron que han evaluado varias alternativas para minimizar el impacto en los transeúntes de la avenida. Asimismo, el titular del MTC informó sobre el cierre parcial de la vía, destacando que las medidas se ajustarán conforme avancen los estudios de tráfico en la zona.

“Hoy en día, (la avenida Garcilaso de la Vega) tiene cuatro carriles de cada lado (ida y vuelta), ahora van a quedar dos de cada lado que van a ser destinados para el servicio público”, señaló el titular del MTC.

“El tema es qué ocurre con el resto del tráfico porque por las vías alternas, como el jirón Washington, circularán los vehículos privados. Allí debemos hacer una marcha blanca y ver la semaforización que pide el alcalde. También debemos habilitar un carril exclusivo para los hasta 2.000 ciclistas que pasan por la Garcilaso”, añadió.

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